Închidere completă în Landsberg: blocaje de trafic sunt așteptate până în februarie 2026!

Închidere completă în Landsberg: blocaje de trafic sunt așteptate până în februarie 2026!

Din 9 iulie 2025, Otto-Quandt-Straße din Landsberg din Saalekreis a fost complet închisă până la 28 februarie 2026. Acest lucru are unele consecințe pentru rezidenți și navetiști, deoarece închiderea intră în vigoare în timpul unor lucrări importante de construcție. Motivul măsurii drastice este așezarea unui canal combinat și a unei conducte de apă potabilă cu racorduri adecvate la casă. În prezent, utilizatorii drumurilor trebuie să se aștepte la un volum crescut de trafic și la posibile ambuteiaje, deoarece devierea a fost configurată prin L 143, B 100 și K 2137. Se recomandă să respectați vitezele ajustate și să urmăriți sistemele de control al traficului pentru a evita întreruperi suplimentare. Acest lucru raportează [News.de](https://www.news.de/amp/auto/858874645/verkehrsmelde-sa-zu-vollsperrung-in-landsberg-saalekreis-auf-otto-quan dt-strasse-hallesche-landstrasse-de la-09-07-2025-la-28-02-2026-restrictii-pericol-de-aglomeratie-in-saxonia-anhalt-cod-postal-06188/1/).

Lucrările de construcție din Landsberg sunt doar un exemplu al modului în care orașele din Germania îmbunătățesc gestionarea traficului și infrastructura pentru a răspunde cerințelor mobilității moderne. Într-o perioadă în care siguranța rutieră devine din ce în ce mai importantă, sunt necesare abordări inovatoare. Conform statisticilor din 2021 ale Comisiei Europene, aproape 70% dintre decesele rutiere din zonele urbane sunt utilizatori vulnerabili ai drumurilor, cum ar fi pietonii, bicicliștii și vehiculele cu două roți cu motor.

Noi tehnologii pentru mai multă securitate

Pentru a contracara numărul tot mai mare de accidente, tot mai multe orașe se bazează pe soluții digitale și pe analiza datelor. O abordare pe trei niveluri ar putea contribui la creșterea siguranței rutiere. Primul pas include digitizarea infrastructurii rutiere, de exemplu folosind Kapsch Deep Learning Versatile Platform (DLVP). Aceasta utilizează inteligența artificială și învățarea automată pentru a analiza fluxurile video și a identifica riscurile potențiale de coliziune într-un stadiu incipient. Un alt pas este analizarea amănunțită a datelor colectate folosind software-ul de analiză a traficului pentru a identifica punctele predispuse la accidente și pentru a lua măsuri specifice. Există, de asemenea, posibilitatea de a informa utilizatorii drumurilor despre pericole și gestionarea traficului în timp real prin intermediul Cooperative Intelligent Transport Systems (C-ITS), așa cum arată diverse proiecte din orașe din întreaga lume. De exemplu, tehnologia C-ITS a contribuit la siguranța bicicliștilor în Salzburg și a îmbunătățit semnificativ condițiile de trafic în Melbourne. Aceste informații provin dintr-un raport al Bachmann Web.

Este deosebit de important ca astfel de măsuri să nu includă doar tehnologia și datele, ci și comunicarea cu utilizatorii drumurilor. Tehnologiile moderne, cum ar fi sistemele de management al traficului – și cunoașterea locurilor în care se ascund pericolele – pot obține o îmbunătățire vizibilă a siguranței rutiere.

Pe scurt, se poate spune că închiderea completă a Otto-Quandt-Straße din Landsberg este o măsură temporară, dar necesară pentru îmbunătățirea infrastructurii pe termen lung. Navetiștilor și rezidenților li se cere să se adapteze la ocol, în timp ce orașele lucrează la soluții pentru a face drumurile noastre mai sigure. Dacă aveți nevoie de mai multe informații, puteți vizita și site-ul VP Bank.