兰茨贝格完全封闭:交通拥堵预计持续到 2026 年 2 月!
由于下水道和管道搬迁,Saalekreis 兰茨贝格的 Otto-Quandt-Straße 将完全关闭,直至 2026 年 2 月 28 日。堵车危险!

兰茨贝格完全封闭:交通拥堵预计持续到 2026 年 2 月!
自 2025 年 7 月 9 日起,Saalekreis 兰茨贝格的 Otto-Quandt-Straße 已完全关闭,直至 2026 年 2 月 28 日。这对居民和通勤者产生了一些影响,因为关闭是在重要的建筑工程期间生效的。采取这一严厉措施的原因是铺设了一条与房屋连接的合流下水道和饮用水管道。由于 L 143、B 100 和 K 2137 已设置改道,道路使用者目前必须预计交通量会增加并可能出现交通拥堵。建议观察调整后的速度并密切关注交通控制系统,以避免额外的干扰。这篇报道[News.de](https://www.news.de/amp/auto/858874645/verkehrsmelde-sa-zu-vollsperrung-in-landsberg-saalekreis-auf-otto-quan dt-strasse-hallesche-landstrasse-从-09-07-2025-到-28-02-2026-restrictions-danger-of-congestion-in-saxony-anhalt-zip-code-06188/1/)。
兰茨贝格的建设工作只是德国各城市如何改善交通管理和基础设施以满足现代交通需求的例子之一。在道路安全变得越来越重要的时候,需要创新的方法。根据欧盟委员会 2021 年的统计数据,城市地区近 70% 的道路死亡是行人、骑自行车者和机动两轮车等弱势道路使用者。
新技术提高安全性
为了应对越来越多的事故,越来越多的城市依赖数字解决方案和数据分析。三层方法可以帮助提高道路安全。第一步包括道路基础设施的数字化,例如使用 Kapsch 深度学习多功能平台 (DLVP)。它使用人工智能和机器学习来分析视频流并在早期阶段识别潜在的碰撞风险。另一个步骤是使用交通分析软件彻底分析收集到的数据,以识别事故多发热点并采取有针对性的行动。正如世界各地城市的各种项目所表明的那样,还可以通过合作智能交通系统(C-ITS)实时向道路使用者通报危险和交通管理。例如,C-ITS 技术为萨尔茨堡的骑行者安全做出了贡献,并显着改善了墨尔本的交通状况。此信息来自 Bachmann Web 的报告。
尤为重要的是,这些措施不仅包括技术和数据,还包括与道路使用者的沟通。交通管理系统等现代技术以及对潜在危险的了解可以显着改善道路安全。
综上所述,可以说,兰茨贝格Otto-Quandt-Straße的完全关闭是一项临时但长期改善基础设施的必要措施。通勤者和居民被要求适应绕行道路,而城市则在研究解决方案,使我们的道路更安全。如果您需要更多信息,您还可以访问VP Bank网站。