Tulekahju tühjast majast Baalberge'is: uurimised töötavad!

Tulekahju tühjast majast Baalberge'is: uurimised töötavad!

Baalberger Kreisstraße, 39218 Baalberge, Deutschland - Möödunud nädalal registreeris Saksi-Anhalti politsei mitu juhtumit, mis hõlmavad nii tulekahjude uurimist kui ka liikluskontrolli. See näitab veel kord, kui oluline on õiguskaitseametnike töö avaliku julgeoleku jaoks.

Baalberge oli tulekahju stseen, mis puhkes kolmapäeva õhtul kella 10.15 paiku. tühja perekodus Baalberger Kreisstraße. Tuletõrjebrigaad oli kasutusel 6 sõiduki ja 20 seltsimehega ning suutis tule kustutada umbes kahe tunni pärast. Hoone oli mitu aastat olnud tühi, mis minimeerib tehnilise defekti võimalust. Tulekahju asukoht konfiskeeriti tulekahju põhjuse uurimise alustamiseks; Käesoleva varakahjustuse kogust ei ole praegu kvantifitseeritud, näiteks Sachsen-Anhalt.de teatatud.

liiklusrikkumised ja õnnetused

Schönebeckis kontrollis politsei kolmapäeva õhtul 18-aastast inimest, kes sõitis koos kindlustusnumbrimärgita e-väljalaskmisega. Selgus, et tõukeratta ei olnud sunniviisiliselt kindlustatud, mistõttu politsei kindlustas sõiduki vara kinnitamiseks. Noormees näitas ka uimastitarbimise tunnuseid, mistõttu algatati hea protseduur ja tehti vereproov. 18-aastane mees vabastati pärast meetmete lõpetamist Calbe kliinikus.

Kuid see polnud Schönebecki ainus juhtum. Kolmapäeva pärastlõunal toimus Wilhelm-Dümling-Straßel eesmine õnnetus, kui 73-aastane autojuht sai vasakul pöördel vastava liikluse ja põrkas kokku 55-aastase juhiga. Mõlemad naised said tuletõrje brigaadi poolt enne sõidukitelt kergelt vigastada ja vabastati enne nende viimist Magdeburgi ülikooli haiglasse. Tuletõrjebrigaad oli ka kohapeal 6 sõiduki ja 25 seltsimehega. Ka siin jääb õnnetuse täpse käigu uurimine politsei püüdmiseks.

väljakutsed e-scooters

E-kääristetega seotud õnnetuste arv on Saksamaa linnades laialt levinud probleem. Müncheni tehnikaülikooli uuring näitab, et õnnetused suurenevad eriti öösel ja nädalavahetustel. Meeste e-lakeste autojuhid mõjutavad rohkem, kellest paljud on alkoholi mõju all. Vastavalt Saksa terviseportaalile on vigastatud, kus E-s-s on tõsiseid vigastusi.

Vastutus sellistes õnnetustes tõstatab sageli küsimusi. Kes vastutab, kui e-lakk põhjustab õnnetust? See sõltub õnnetuse asjaoludest. Sageli seisneb tõendamiskohustus saastajaga, näiteks

Maanteeliikluse ohutuse suurendamiseks vajavad eksperdid paremaid kaitsemeetmeid, näiteks kiivri kohustuse kehtestamist või meetmeid e-väljalaskjate kättesaadavuse vähendamiseks öösel. Sellised meetmed võivad õnnetuste arvu maha jätta, isegi kui arutelu on täies hoos.