Kiirustajad ettevaatust: Salzlandi linnaosas uued kiiruse regulaatorid!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Praegused politseiaruanded Salzlandi piirkonnast: kiiruse ja sõiduoskuse kontrollid 18. juulil 2025 Ascherslebenis, Schönebeckis, Bernburgis ja Könnernis.

Aktuelle Polizeimeldungen aus dem Salzlandkreis: Geschwindigkeits- und Fahrtüchtigkeitskontrollen am 18.07.2025 in Aschersleben, Schönebeck, Bernburg und Könnern.
Praegused politseiaruanded Salzlandi piirkonnast: kiiruse ja sõiduoskuse kontrollid 18. juulil 2025 Ascherslebenis, Schönebeckis, Bernburgis ja Könnernis.

Kiirustajad ettevaatust: Salzlandi linnaosas uued kiiruse regulaatorid!

Politsei on viimastel päevadel usinalt kiiruskontrolli teinud ja tulemused on enam kui paljastavad. Mehringenis Schackstedter Straßel peatas politsei neljapäeval kella 16.42 ajal kokku 279 sõidukit. ja 20:42. Kiiruserikkumisi tuvastati 17, kusjuures kiireim juht oli rikkujate nimekirjas 79 km/h. Suurim lubatud kiirus siin on 50 km/h. Nagu Magdeburg Klickt teatab, saadetakse trahviteatised välja lähipäevil või nädalatel.

Kuid mitte ainult Mehringenis ei kontrollitud. Schönebeckis toimus samal neljapäeval ka Magdeburger Straße kontroll Magdeburgi suunas. Siin mõõdeti kella 19.30 vahel 86 sõidukit. ja 21.00. Neist viis ületasid kiirust. Eriti häiriv autojuhi jaoks, kes kihutas 96 km/h: tema suhtes alustati trahvimenetlust. Ka siin oli lubatud kiirus 50 km/h.

Rangemad meetmed liiklusohutuse tagamiseks

Üleriigilisel kiiruskontrollil on selge eesmärk: suurendada liiklusohutust ja astuda vastu kiiruseületustele. Politsei kasutab selleks nii statsionaarseid kui ka mobiilseid kiiruskaameraid, kusjuures kasutusel on radarsüsteemid ja lasermõõteseadmed. Vastavalt [Bussgeldkatalog] aruandele (https://www.bussgeldkatalog.de/schnellskontrolle/) on need kiiruse jälgimise meetodid osutunud tõhusaks alates 1950. aastatest ning neid rakendavad tavaliselt politsei ja piirkondlikud reguleerivad asutused.

Juhtseadmetes kasutatavad erinevad tehnikad on eriti olulised: valgustõkked, lasermõõtmised ja sensoorsed juhtseadmed on vaid mõned näited. Varem, nagu ka praegu, on rikkumiste tuvastamisel ette nähtud sanktsioonid vastavalt trahvide kataloogile. Sellel võivad olla tõsised tagajärjed, eriti algajatele autojuhtidele, kes ületavad kiirust rohkem kui 21 km/h: siis on vaja edasijõudnute seminari.

Juhtimisvõime kontrollimine

Kuid kiirusekontroll polnud päevakorras ainus asi. Tõsiselt võeti ka sõiduoskuse kontrolli. Näiteks Bernburgis peatati reede õhtul Magdeburger Chaussee'l 39-aastane jalgrattur. Ta sõitis ebaturvaliselt ja tundis alkoholilõhna. Vabatahtlik test näitas murettekitavat 1,77 promilli, mis viis uurimise algatamiseni. Siiski on positiivne tulemus: vereproov võeti asitõendite säilitamiseks ja edasine reisimine keelati.

36-aastane autojuht koges Könnenernis sarnast olukorda: tema kontrollimisel Nordstrassel leiti tõendeid võimaliku narkootikumide tarvitamise kohta. Kiirtest andis positiivse tulemuse, mis tähendab, et tal keelati 24-tunnine reisi jätkamine. Edasiseks tegutsemiseks on teavitatud ka juhilubade bürood.

Ametiasutusel on hea meisterlikkus ohtlike juhtide liiklusest kõrvaldamiseks – see meede on kasulik mitte ainult kannatanutele, vaid ka kõigile teistele liiklejatele.

Nende meetmetega näitavad võimud, et liiklusohutuse teemal on suur tähtsus. Kontrollitulemused ja pidev jälgimine on hädavajalikud, et teed oleksid kõigile ohutumad ning kindlasti ei lase järgmised kontrollid kaua oodata.