Pozor, poplach na rychlostní radary ve Stendal: zkontrolujte v Arnimer Damm!
3. září 2025 bude policie ve Stendalu monitorovat překročení povolené rychlosti pomocí mobilního radaru na přehradě Arnimer Damm.

Pozor, poplach na rychlostní radary ve Stendal: zkontrolujte v Arnimer Damm!
Dnes, 3. září 2025, je policie v Sasku-Anhaltsku opět aktivní, aby dbala na rychlost účastníků silničního provozu. Ve Stendalu se používá mobilní rychlostní radar, který byl umístěn na Arnimer Damm v PSČ 39576. Rychlostní limit je zde 50 km/h a první zpráva o radaru se na veřejnost dostala v 10:17 hod. V tuto chvíli již úřady oznámily nepřetržité monitorování silničního provozu. To znamená, že řidiči musí počítat s krátkodobým měřením rychlosti v celé oblasti. Podle news.de informace o aktuálním umístění radar je k dispozici v 11:11.
Proč jsou mobilní rychlostní radary tak důležité pro bezpečnost provozu? Odpověď je jednoduchá: Používají se k záznamu překročení rychlosti, překročení vzdálenosti a překročení červeného světla. To pomáhá nejen s trestáním, ale také s informováním účastníků silničního provozu o potenciálních nebezpečích v silničním provozu. Mobilní rychlostní radary se liší od svých pevně instalovaných kolegů tím, že je lze flexibilně používat na nebezpečných místech. Jejich technologie sahá od radarové technologie po lasery, piezo senzory nebo dokonce světelné závory, které umožňují rychlá a přesná měření, jak vysvětluje webová stránka bussgeldkatalog.org.
Toleranční předpisy
Pro všechny řidiče je při rychlostech pod 100 km/h proveden toleranční odpočet 3 km/h. Při překročení 100 km/h jsou to 3 % z naměřené hodnoty. Tyto předpisy jsou důležitým aspektem v souvislosti s rychlostními kamerami, které nefungují vždy stoprocentně. Jak popisuje Bussgeldkatalog.net, některé modely rychlostních radarů mohou mít nižší přesnost, což může vést k vyšším srážkám za toleranci.
Technologie a možnosti využití
Použití mobilních rychlostních radarů se neomezuje pouze na tradiční metody. Některé z nich jsou dokonce schopny natáčet videa dopravních přestupků bez vytvoření obrazu. Inovativní technologií, která umožňuje měření bez viditelného záblesku, jsou také takzvané černé záblesky, které se používají zejména v tunelech. Výhody těchto flexibilních rychlostních kamer jsou zřejmé: Lze je rychle postavit a demontovat a lze je použít na mnoha různých místech.
Řidiči by si také měli uvědomit, že radarové detektory, které varují před mobilními rychlostními kamerami, jsou v Německu zákonem zakázány a jejich použití se ve Flensburgu trestá pokutami a body. Místo toho je vhodné držet se rychlostních limitů a jezdit zodpovědně – tím zajišťujete nejen svou bezpečnost, ale i bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu.
S ohledem na dnešní bleskovou aktivitu ve Stendalu musí všichni řidiči myslet dopředu a včas brzdit! Bezpečnost silničního provozu je zde v Kolíně také velmi důležitá.