Let op, flitspaalalarm in Stendal: controleer bij Arnimer Damm!

Let op, flitspaalalarm in Stendal: controleer bij Arnimer Damm!

Vandaag, 3 september 2025, is de politie in Saksen-Anhalt weer actief om te letten op de snelheid van weggebruikers. In Stendal, bij Arnimer Damm in postcode 39576, is een mobiele flitscamera in gebruik. De snelheidslimiet is hier 50 km/u en de eerste melding van de flitscamera bereikte het publiek om 10.17 uur. Op dat moment hebben de autoriteiten al aangekondigd dat het wegverkeer voortdurend in de gaten wordt gehouden. Dit betekent dat automobilisten op korte termijn snelheidsmetingen in het gehele gebied moeten verwachten. Volgens news.de, actuele informatie over de locatie van de flitser is beschikbaar om 11:11 uur

Waarom zijn mobiele flitsers zo relevant voor de verkeersveiligheid? Het antwoord is simpel: ze worden gebruikt om snelheidsovertredingen, afstandsovertredingen en roodlichtovertredingen te registreren. Dit helpt niet alleen bij het bestraffen, maar ook bij het bewust maken van weggebruikers voor mogelijke gevaren in het wegverkeer. Mobiele flitsers onderscheiden zich van hun vast geïnstalleerde collega's doordat ze flexibel kunnen worden ingezet op gevaarlijke plekken. Hun technologie varieert van radartechnologie tot lasers, piëzosensoren of zelfs lichtbarrières, die snelle en nauwkeurige metingen mogelijk maken, zoals de website bussgeldkatalog.org uitlegt.

De tolerantieregels

Voor alle bestuurders geldt een tolerantieaftrek van 3 km/u bij snelheden onder de 100 km/u. Bij een snelheid boven de 100 km/u bedraagt ​​dit 3% van de gemeten waarde. Deze regelgeving is een belangrijk aspect bij flitspalen, die niet altijd 100% nauwkeurig werken. Zoals Bussgeldkatalog.net beschrijft, kunnen sommige flitsermodellen een lagere nauwkeurigheid hebben, wat kan leiden tot hogere tolerantieaftrekken.

Technologie en mogelijke toepassingen

Het gebruik van mobiele flitsers beperkt zich niet alleen tot traditionele methoden. Sommigen van hen zijn zelfs in staat video's van verkeersovertredingen op te nemen zonder een beeld te produceren. Ook de zogenaamde blacklight-flitsers, die vooral in tunnels worden toegepast, zijn een innovatieve technologie die metingen zonder zichtbare flits mogelijk maakt. De voordelen van deze flexibele flitsers liggen voor de hand: ze zijn snel op- en af ​​te bouwen en op veel verschillende plekken inzetbaar.

Bestuurders moeten zich er ook van bewust zijn dat radardetectoren die waarschuwen voor mobiele flitsers in Duitsland bij wet verboden zijn en dat het gebruik ervan in Flensburg bestraft kan worden met boetes en punten. In plaats daarvan is het raadzaam om je aan de snelheidslimieten te houden en verantwoord te rijden. Dit waarborgt niet alleen je eigen veiligheid, maar ook die van andere weggebruikers.

Gezien de razendsnelle activiteit van vandaag in Stendal moeten alle chauffeurs vooruit denken en tijdig remmen! Verkeersveiligheid is ook hier in Keulen erg belangrijk.