Nová výstavba okresní silnice K 1186 začíná v Cobbel - Zůstaňte odklony!

Nová výstavba okresní silnice K 1186 začíná v Cobbel - Zůstaňte odklony!

Cobbel, Deutschland - v Cobbel se něco stane! V pondělí 7. července práce na druhé fázi výstavby pro obnovení Kreisstraße (k) 1186. Landkreis Stependal hlásí fáze Birkholtruence of the Birkholtruence of the Confluence of the Birkholtruence of the Birkholtherthershols. Mühlenstraße na mateřskou školu a později, dokud nebude stačit výstup směrem k ringfurthu. Obnovení je doprovázeno Asociací pro vodní asociaci stehendal-osterburg, která obnovuje vedení zásobování pitnou vodou a připojeními k pitné vodě.

Patrick Puhlmann, okresní administrátor, se nedávno informoval o pokroku v první stavební fázi, který se chystá dokončit. Inženýr Arthur Bräsel řekl, že základní vrstva byla nyní čerstvě nainstalována. Práce zahrnuje odstranění starého dlažebního chodníku a přestavbu ulice v kombinaci s nezbytným úpravou vstupů. Nakonec jsou podpůrné a krycí vrstvy dokončeny v první fázi výstavby během tohoto týdne. S vydáním křižovatky Birkholzer Straße/Uetzer Straße bude tato část dokončena do 7. července. Výsledkem je, že předchozí odklony jsou eliminovány prostřednictvím Mahlwinkel a Bertingen a lze přistupovat k pravidelným zastávkám.

Podmínky finančního rámce

Ale co celá věc ve skutečnosti stojí? Když se podíváte na náklady na vývoj, můžete vidět, že v roce 2025 jsou mezi 9 500 a 15 000 eur. Plánování a nákup půdy. Pohled na průměrné náklady na připojení ukazuje, že spojení s energetickou mřížkou stojí přibližně 2 000 až 3 000 EUR, zatímco spojení s vodou se očekává při 2 000 až 5 000 eur.

Ve venkovských oblastech se náklady na vývoj 10 až 35 EUR na metr čtvereční se mohou lišit. Zvláštní pozornost také vyžadují možnosti financování, které mohou být až 10 000 EUR, jakož i financování KFW pro energeticky účinné stavební projekty.

Budoucí vyhlídky na infrastrukturu

Budoucí rozvoj infrastruktury, včetně energie, tepla a vody, je na programu, ale zůstává charakterizován nejistotami. [DifU] (https://difu.de/projekt/infrustructure-und-stadt Development) poznamenává, že existují nové sociální a technické rámcové podmínky, které také ovlivňují každodenní mobilitu. Nejistota o rozvoji veřejných infrastruktur a interakcí s městskými designy jsou témata, která získávají pozornost více než kdy jindy.

Celkově je obnovení Kreisstraße a související práce s infrastrukturou krokem, který Cobbel postupuje mnoha způsoby - a to jak z hlediska kvality života, tak z hlediska ekonomického rámce pro stavební projekty. Těšíme se na vývoj a pokrok, který nám přinese příštích několik měsíců!