Nova izgradnja ceste K 1186 započinje u Cobbelu - ostanite diverzije!

Nova izgradnja ceste K 1186 započinje u Cobbelu - ostanite diverzije!

Cobbel, Deutschland - U Cobbelu se nešto događa! U ponedjeljak, 7. srpnja, rad na drugoj fazi izgradnje za obnavljanje Kreisstraße (k) 1186. Landkreis Stendal izvijesti o tome Mühlenstraße u vrtić, a kasnije sve dok izlaz prema Ringfurthu neće biti dovoljan. Obnovu prati Udruženje vode Stendal-Osterburg, koja obnavlja linije za opskrbu pitkom vodom i spojeve za piće.

Patrick Puhlmann, okružni administrator, nedavno se obavijestio o napretku u prvoj fazi gradnje, koji će uskoro biti dovršen. Inženjer Arthur Bräsel rekao je da je osnovni sloj sada svježe instaliran. Djelo uključuje uklanjanje starog kolnika kaldrma i obnovu ulice u kombinaciji s potrebnim prilagođavanjem ulaza. Konačno, potporni i poklopac slojevi završeni su u prvoj fazi izgradnje u roku ovog tjedna. Uz oslobađanje raskrižja Birkholzer Straße/Uetzer Straße, ovaj će dio biti dovršen do 7. srpnja. Kao rezultat toga, prethodne diverzije eliminiraju se putem Mahlwinkela i Bertingena, a može se pristupiti redovitim zaustavljanjima.

Uvjeti financijskog okvira

Ali što zapravo košta cijela stvar? Ako pogledate troškove razvoja, možete vidjeti da su oni između 9.500 i 15.000 eura za zemljište 2025. godine. Prema riječima obrtnika Nachrichten] (https:///handwwerker-nachrichten.de/erschlisungskosten-grundstueck, i navode, a na cestama se nalaze u javnom infransru, a to su vodeni troškovi za povezivanje u javno zemlja. Pogled na prosječne troškove povezivanja otkriva da veza s mrežom električne energije košta oko 2.000 do 3.000 eura, dok se veza s vodom očekuje od 2.000 do 5.000 eura.

U ruralnim područjima, razvoj košta između 10 i 35 eura po kvadratnom metru može varirati. Mogućnosti financiranja koje mogu biti do 10 000 eura, kao i financiranje KFW za energetski učinkovite građevinske projekte, također zahtijevaju posebnu pažnju.

Budući izgledi za infrastrukturu

Budući razvoj infrastrukture, uključujući energiju, toplinu i opskrbu vodom, nalazi se na dnevnom redu, ali ostaje karakterizirana nesigurnošću. [DIFU] (https://difu.de/projekte/infrastructure-und-stadt razvoj) napominje da postoje novi uvjeti društvenog i tehničkog okvira koji također utječu na svakodnevnu mobilnost. Nesigurnost u razvoju javne infrastrukture i interakcije s urbanim dizajnom su teme koje privlače pažnju više nego ikad prije.

Sveukupno, obnavljanje Kreisstraße i pridruženi infrastrukturni rad korak je koji će Cobbel napredovati na mnogo načina - kako u pogledu kvalitete života, tako i ekonomskog okvira za građevinske projekte. Radujemo se razvoju i napretku koji će nam donijeti sljedećih nekoliko mjeseci!