Nová výstavba okresnej cesty K 1186 sa začína v Cobbel - Zostaňte odklonenia!

Nová výstavba okresnej cesty K 1186 sa začína v Cobbel - Zostaňte odklonenia!

Cobbel, Deutschland - V Cobbel sa niečo stane! On Monday, July 7th, the work on the second construction phase for the renewal of the Kreisstraße (K) 1186. Landkreis Stendal reports that the construction phase from the confluence of the Birkholzer Mühlenstraße do materskej školy a neskôr, kým nebude stačiť výstup smerom k Ringfurth. Obnovenie je sprevádzané združením Water Stendal-Costerburg, ktorá obnovuje prívodné vedenia pitnej vody a pripojenia pitnej vody.

Patrick Puhlmann, okresný správca, sa nedávno informoval o pokroku v prvej fáze výstavby, ktorá sa má dokončiť. Inžinier Arthur Bräsel povedal, že základná vrstva bola teraz čerstvo nainštalovaná. Práca zahŕňa odstránenie starého dláždeného chodníka a prestavbu ulice v kombinácii s potrebnými úpravami vchodov. Nakoniec sú podporné a krycie vrstvy dokončené v prvej fáze výstavby v tomto týždni. S uvoľňovaním križovatky Birkholzer Straße/Uetzer Straße bude táto časť dokončená do 7. júla. Výsledkom je, že predchádzajúce odklonenia sa eliminujú Mahlwinkelom a Bertingenom a k pravidelným zastávkam je možné pristupovať.

podmienky finančného rámca

Ale čo celá vec vlastne stojí? Ak sa pozriete na náklady na rozvoj, môžete vidieť, že v roku 2025 sú medzi 9 500 a 15 000 EUR pre pôdu. Nákup pôdy. Pohľad na priemerné náklady na pripojenie ukazuje, že spojenie s sieťovou sieťou stojí okolo 2 000 až 3 000 EUR, zatiaľ čo spojenie s vodou sa očakáva na 2 000 až 5 000 EUR.

Vo vidieckych oblastiach sa náklady na rozvoj medzi 10 a 35 eur na meter štvorcový meter líšia. Osobitná pozornosť si vyžaduje aj možnosti financovania, ktoré môžu mať až 10 000 EUR, ako aj financovanie energeticky efektívnych stavebných projektov.

Budúce vyhliadky na infraštruktúru

Budúci rozvoj infraštruktúry vrátane dodávky energie, horúčava a vody je na programe, ale zostáva charakterizovaný neistotami. [DiFu] (https://difu.de/projekte/infraštruktúra-und-stadt Development) poznamenáva, že existujú nové podmienky sociálneho a technického rámca, ktoré tiež ovplyvňujú každodennú mobilitu. Neistota týkajúca sa rozvoja verejných infraštruktúr a interakcií s urbanovými návrhmi sú témy, ktoré si viac ako kedykoľvek predtým venujú pozornosť.

Celkovo je obnovenie Kreisstraße a súvisiace práce v oblasti infraštruktúry krokom, ktorý Cobbel bude postupovať mnohými spôsobmi - pokiaľ ide o kvalitu života a hospodársky rámec pre stavebné projekty. Tešíme sa na vývoj a pokrok, ktorý nám prinesie nasledujúcich niekoľko mesiacov!