Κυκλοφοριακό χάος στο Στεντάλ: Τραυματίστηκε πεζός μετά από τροχαίο!

Κυκλοφοριακό χάος στο Στεντάλ: Τραυματίστηκε πεζός μετά από τροχαίο!

Στις 11 Νοεμβρίου 2025, ένα τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε στο Schönhausen, το οποίο όχι μόνο συγκλόνισε τους κατοίκους, αλλά είχε ως αποτέλεσμα να τραυματιστεί ελαφρά ένας 85χρονος πεζός. Ένας 50χρονος οδηγούσε το Dacia του από την κατεύθυνση του Fischbeck και είδε την ηλικιωμένη κυρία που βρισκόταν στο δρόμο. Η σύγκρουση είχε ως αποτέλεσμα την πτώση, κάτι που σήμαινε ότι η πεζή έπρεπε να μεταφερθεί στο νοσοκομείο, αλλά ευτυχώς γλίτωσε με ελαφρά τραύματα. Τέτοια περιστατικά μας υπενθυμίζουν πόσο σημαντικό είναι να είμαστε σε εγρήγορση στο δρόμο.

Λίγο αργότερα, την ίδια μέρα, σημειώθηκε άλλο ένα περιστατικό στην Bruchstrasse στο Stendal. Εδώ, ένας 23χρονος πιάστηκε κατά τη διάρκεια διακοπής κυκλοφορίας με θετικό γρήγορο τεστ ναρκωτικών για κάνναβη. Οι υπάλληλοι του απαγόρευσαν να συνεχίσει το ταξίδι του και πήραν δείγμα αίματος. Κινήθηκε η διαδικασία διοικητικού αδικήματος. Τα γεγονότα αυτά ρίχνουν φως στο θέμα της οδικής ασφάλειας και της οδήγησης ναρκωτικών, που η Σύλλογος κατά του αλκοόλ και των ναρκωτικών στην οδική κυκλοφορία ε.Β. εξηγείται αναλυτικά. Η μη κερδοσκοπική ένωση στοχεύει στην καταπολέμηση των κινδύνων της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ και ναρκωτικών και προωθεί ενεργά την κυκλοφοριακή αγωγή.

Έλεγχοι ταχύτητας και ασφάλεια κυκλοφορίας

Σήμερα, 12 Νοεμβρίου 2025, η αστυνομία θα πραγματοποιήσει ελέγχους ταχύτητας στο B189 κοντά στο Geestgottberg από τις 7:00 π.μ. έως τις 12:00 μ.μ. Βρέθηκαν 27 οχήματα που είχαν υπερβεί τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα των 50 km/h. Ο ταχύτερος οδηγός καταγράφηκε στα 93 km/h. Η υπερβολική ταχύτητα είναι μια κύρια αιτία τροχαίων ατυχημάτων και υπογραμμίζει την ανάγκη για τέτοιους ελέγχους για να κάνουν τους δρόμους ασφαλέστερους.

Το έργο του ΚΑΚΟΙ είναι ιδιαίτερα σημαντικό εδώ, καθώς ο σύλλογος όχι μόνο εκπαιδεύει, αλλά προωθεί και την έρευνα για αυτό το θέμα. Το επίκεντρο είναι η ευαισθητοποίηση σχετικά με τους κινδύνους του αλκοόλ και άλλων μεθυστικών ουσιών. Μόνο μέσω μιας κοινής προσπάθειας μπορούμε να βελτιώσουμε βιώσιμα την οδική ασφάλεια στις πόλεις και τις κοινότητές μας.

Αυτό που είναι επίσης ενδιαφέρον σε αυτό το πλαίσιο είναι το μοντέλο των «αρχών της υποχρεωτικής εκτέλεσης» σε άλλες χώρες, όπως αυτές που χρησιμοποιούν οι Εθνική Τράπεζα της Σερβίας να εξασκηθεί. Αυτό το ίδρυμα έχει το δικαίωμα να πραγματοποιεί πληρωμές από οφειλέτες χωρίς τη συγκατάθεσή τους, γεγονός που δείχνει πώς οι διάφορες χώρες αντιμετωπίζουν τις οικονομικές υποχρεώσεις και την επιβολή τους. Αυτά τα μέτρα θα μπορούσαν επίσης να παρέχουν ιδέες για την καταπολέμηση των παραβατών της κυκλοφορίας με τη δημιουργία πιο διαφανών κανόνων και πληροφοριών.

Τέλος, μένει να ελπίζουμε ότι η οδική ασφάλεια θα βελτιωθεί μέσω αυξημένων ελέγχων και ολοκληρωμένης ενημέρωσης και ότι οι θιγόμενοι, όπως ο τραυματίας πεζός, θα αναρρώσουν σύντομα πλήρως.