Satiksmes haoss Stendalā: pēc avārijas cietis gājējs!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. gada 11. novembrī Stendalē notika ceļu satiksmes negadījumi un pārbaudes. Cietusi gājēja; autovadītājam pozitīvs narkotiku tests.

Am 11.11.2025 kam es in Stendal zu Verkehrsunfällen und Kontrollen. Eine Fußgängerin wurde verletzt; ein Autofahrer positiv auf Drogen getestet.
2025. gada 11. novembrī Stendalē notika ceļu satiksmes negadījumi un pārbaudes. Cietusi gājēja; autovadītājam pozitīvs narkotiku tests.

Satiksmes haoss Stendalā: pēc avārijas cietis gājējs!

2025. gada 11. novembrī Šēnhauzenē notika ceļu satiksmes negadījums, kas ne tikai šokēja iedzīvotājus, bet arī guva vieglas traumas 85 gadus vecam gājējam. Kāds 50 gadus vecs vīrietis ar savu Dacia brauca no Fišbekas puses un neievēroja uz ceļa esošo veco kundzi. Sadursmes rezultātā notika kritiens, kas nozīmēja, ka gājēju nācās nogādāt slimnīcā, taču par laimi viņa izglābās ar vieglām traumām. Šādi incidenti atgādina, cik svarīgi ir būt modriem uz ceļa.

Nedaudz vēlāk, tajā pašā dienā, Stendalā Bruchstrasse notika vēl viens incidents. Šeit kāds 23 gadus vecs jaunietis tika pieķerts satiksmes apstāšanās laikā ar pozitīvu narkotiku ātrtestu uz kaņepēm. Amatpersonas aizliedza viņam turpināt ceļu un paņēma asins paraugu. Uzsākta administratīvā pārkāpuma lietvedība. Šie notikumi atklāja ceļu satiksmes drošības un narkotiku vadīšanas jautājumu Biedrība pret alkoholu un narkotikām ceļu satiksmē e.V. vispusīgi izskaidrots. Bezpeļņas biedrības mērķis ir cīnīties ar bīstamību, vadot transportlīdzekli alkohola un narkotiku reibumā, un aktīvi veicina satiksmes izglītošanu.

Ātruma kontrole un satiksmes drošība

Šodien, 2025. gada 12. novembrī, policija veiks ātruma pārbaudes uz autoceļa B189 netālu no Gītgotbergas no plkst. Konstatēti 27 transportlīdzekļi, kas pārsnieguši maksimālo atļauto ātrumu 50 km/h. Ātrākais braucējs fiksēts pie 93 km/h. Ātruma pārsniegšana ir galvenais ceļu satiksmes negadījumu cēlonis un uzsver nepieciešamību pēc šādas kontroles, lai padarītu ceļus drošākus.

Darbs SLIKTI šeit ir īpaši aktuāla, jo biedrība ne tikai izglīto, bet arī veicina pētniecību par šo tēmu. Galvenā uzmanība tiek pievērsta izpratnes veidošanai par alkohola un citu apreibinošo vielu kaitīgumu. Tikai kopīgiem spēkiem mēs varam ilgtspējīgi uzlabot ceļu satiksmes drošību mūsu pilsētās un kopienās.

Interesants šajā kontekstā ir arī citu valstu “obligātās izpildes principu” modelis, piemēram, tie, kurus izmanto Serbijas Nacionālā banka jāpraktizē. Šai iestādei ir tiesības uzsākt maksājumus no parādniekiem bez viņu piekrišanas, kas parāda, kā dažādas valstis risina finanšu saistības un to izpildi. Šie pasākumi potenciāli varētu sniegt arī idejas ceļu satiksmes noteikumu pārkāpēju apkarošanai, radot pārskatāmākus noteikumus un informāciju.

Visbeidzot, atliek cerēt, ka ceļu satiksmes drošība tiks uzlabota, izmantojot pastiprinātas kontroles un visaptverošu informāciju, un cietušie cilvēki, piemēram, cietušie gājēji, drīzumā pilnībā atveseļosies.