Prometni kaos v Stendalu: po nesreči poškodovana peška!
11. novembra 2025 so se zgodile prometne nesreče in kontrole v Stendalu. Poškodovala se je peška; voznik je bil pozitiven na testu za droge.

Prometni kaos v Stendalu: po nesreči poškodovana peška!
11. novembra 2025 se je v Schönhausnu zgodila prometna nesreča, ki ni šokirala le prebivalcev, temveč se je lažje poškodovala tudi 85-letna peška. 50-letnik je vozil svojo dacio iz smeri Fischbecka in spregledal staro gospo, ki je bila na cesti. Zaradi trčenja je prišlo do padca, zaradi česar so morali peško odpeljati v bolnišnico, a se je na srečo odrezala z lažjimi poškodbami. Takšni dogodki nas spomnijo, kako pomembna je previdnost na cesti.
Nekoliko kasneje, istega dne, je prišlo do še enega incidenta na Bruchstrasse v Stendalu. Pri tem so med prometno zaporo ujeli 23-letnika s pozitivnim hitrim testom na konopljo. Uradniki so mu prepovedali nadaljevanje poti in mu odvzeli vzorec krvi. Uveden je bil postopek o prekršku. Ti dogodki osvetljujejo vprašanje varnosti v cestnem prometu in vožnje pod vplivom drog, ki jo Društvo proti alkoholu in drogam v cestnem prometu e.V. izčrpno pojasnjeno. Neprofitno društvo se zavzema za boj proti nevarnostim vožnje pod vplivom alkohola in mamil ter aktivno spodbuja prometno vzgojo.
Nadzor hitrosti in prometna varnost
Danes, 12. novembra 2025, bodo policisti od 7.00 do 12.00 ure izvajali nadzor hitrosti na B189 pri Geestgottbergu. Ugotovljenih je bilo 27 vozil, ki so prekoračila največjo dovoljeno hitrost 50 km/h. Najhitrejši voznik je bil zabeležen pri 93 km/h. Prehitra vožnja je glavni vzrok prometnih nesreč in poudarja potrebo po takšnih kontrolah, da bodo ceste varnejše.
Delo SLABE je tukaj še posebej aktualna, saj društvo ne le izobražuje, ampak tudi spodbuja raziskave na to temo. Poudarek je na ozaveščanju o nevarnostih alkohola in drugih opojnih substanc. Samo s skupnimi prizadevanji lahko trajnostno izboljšamo varnost v cestnem prometu v naših mestih in skupnostih.
V tem kontekstu je zanimiv tudi model »načel prisilne izvršbe« v drugih državah, kot jih uporablja npr. Narodna banka Srbije vaditi. Ta institucija ima pravico sprožiti plačila od dolžnikov brez njihovega soglasja, kar kaže na to, kako različne države obravnavajo finančne obveznosti in njihovo izterjavo. Ti ukrepi bi lahko ponudili tudi ideje za boj proti prometnim prekrškarjem z oblikovanjem preglednejših pravil in informacij.
Nazadnje ostaja upati, da se bo varnost v cestnem prometu izboljšala s povečanim nadzorom in celovitim obveščanjem ter da bodo prizadeti ljudje, kot je poškodovana peška, kmalu popolnoma okrevali.