Importantes líneas ferroviarias en Alemania: ¡renovaciones retrasadas para 2035!
Importantes líneas ferroviarias en Alemania: ¡renovaciones retrasadas para 2035!
Stendal, Deutschland - Después de que Deutsche Bahn ha anunciado recientemente un cambio en la renovación de importantes líneas ferroviarias, surge la pregunta: ¿cuánto tiempo tienen que esperar los viajeros y el transporte de carga las modernizaciones necesarias con urgencia? Puede tardar en 2035 para que el trabajo de renovación se complete, eso es cuatro años más largo de lo planeado originalmente, como Informado. Esta propuesta fue presentada por el DB durante un evento de información en la industria y garantiza discusiones acaloradas.
Las rutas afectadas son numerosas y los retrasos son impresionantes:
- La ruta Bremen - Hamburgo ahora solo se renovará en 2031, en lugar de 2028.
- Sección Wunstorf-Minden del área de la ruta de hielo Hannover-Ruhr solo se trasladó a 2034, anteriormente fue atacada en 2028.
- Bremen - Osnabrück y Osnabrück - Münster se posponen de 2030 a 2033 (tres años) y se registran otros turnos.
Nuevos desafíos para el tren
Deutsche Bahn planea completar la modernización de alrededor de 40 líneas ferroviarias ocupadas hasta mediados de la década de 2030 después de que este trabajo estuviera destinado originalmente a principios de la década de 2030. Como Noticias diarias , una reducción en las renovaciones anuales de los corredores a cuatro a cinco también es parte del proyecto. Esto significa que habrá menos proyectos al mismo tiempo, lo que no necesariamente relajará la situación en los rieles.
The planned general renovations are part of a comprehensive program of Deutsche Bahn, which also includes the renovation of the infrastructure, operation and an improvement in economy, such as the . El objetivo es restaurar el rendimiento del ferrocarril para 2027 y al mismo tiempo aumentar la puntualidad.
Las renovaciones generales no solo deben mejorar la infraestructura, sino que también hacer que viajar en el riel nuevamente sea más atractivo. El ferrocarril ha decidido aumentar la puntualidad en el transporte de larga distancia al 75 al 80 por ciento para 2027. Sin embargo, si este objetivo es realista, sin embargo, hay escepticismo dentro de la industria y con los pasajeros.
Efectos en los pasajeros
El trabajo de renovación planificado inevitablemente conducirá a restricciones para los viajeros. Los largos tiempos de viaje y los autobuses de reemplazo en el tráfico regional son solo algunos de los desafíos que llegan a los viajeros ferroviarios, mientras que algunas de las rutas más frecuentadas están completamente bloqueadas. Deutsche Bahn, sin embargo, se ha establecido el objetivo de mejorar la experiencia de viaje a través de inversiones en la infraestructura. Las continuas discusiones con la industria ferroviaria, las asociaciones y los países deben garantizar que el concepto de renovación se adapte a las necesidades de todos los involucrados.
En conclusión, queda por ver si la propuesta de ferrocarril, aunque aún no se ha decidido finalmente, puede conducir a una mejora notable en la puntualidad y la confiabilidad en los rieles. Se vuelve emocionante ver cómo son los próximos pasos y qué reacciones causarán desarrollos en los pasajeros.| Details | |
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| Ort | Stendal, Deutschland |
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