Fontos vasúti vonalak Németországban: A felújítások 2035 -ig késleltetve!
Fontos vasúti vonalak Németországban: A felújítások 2035 -ig késleltetve!
Stendal, Deutschland - Miután a Deutsche Bahn nemrégiben bejelentette a fontos vasútvonalak felújításának elmozdulását, felmerül a kérdés: Mennyi ideig kell az utazóknak és az árufuvarozásnak meg kell várniuk a sürgősen szükséges modernizációkat? It may take by 2035 for the renovation work to be completed-that is four years longer than originally planned, such as the Borkener újság . Ezt a javaslatot a DB nyújtotta be az iparági információs esemény során, és biztosítja a heves vitákat.
Az érintett útvonalak számosak, és a késések lenyűgözőek:
- A Bréma - Hamburgi útvonalat most csak 2031 -ben felújítják, 2028 helyett.
- A jég útvonal Wunstorf-Minden szakasza, amelyet a Hannover-Ruhr terület csak 2034-re költözött, korábban 2028-ban célzott.
- Bréma - Osnabrück és Osnabrück - A Münster 2030 -tól 2033 -ig (három év) elhalasztják, és más műszakokat rögzítenek.
Új kihívások a vonathoz
Deutsche Bahn azt tervezi, hogy a 2030-as évek közepéig kb. Mivel a Daily News , az éves folyosók resovationjának csökkentése szintén a projekt részét képezi. Ez azt jelenti, hogy kevesebb projekt lesz egyszerre, amely nem feltétlenül enyhíti a sínek helyzetét.
A tervezett általános felújítások a Deutsche Bahn átfogó programjának részét képezik, amely magában foglalja az infrastruktúra, a működés és a gazdaság javulásának felújítását is, például a . A cél az, hogy helyreállítsák a vasút teljesítményét 2027 -ig, és ugyanakkor növeljék a pontosságot.
Az általános felújításoknak nemcsak az infrastruktúrát kell javítaniuk, hanem a vasúton történő utazáshoz is vonzóbbá kell tenniük. A vasút úgy döntött, hogy 2027 -re a hosszú távú szállításban 75–80 % -ra növeli a pontosságot. Függetlenül attól, hogy ez a cél reális, az iparágban és az utasokkal szkepticizmus is van.
hatások az utasokra
A tervezett felújítási munka elkerülhetetlenül korlátozásokhoz vezet az utazók számára. A hosszú utazási idő és a regionális forgalom cseréje csak néhány olyan kihívás, amelyek a vasúti utazók számára érkeznek, míg a leggyakrabban leggyakrabban elhelyezkedő útvonalak teljesen blokkolódnak. A Deutsche Bahn mindazonáltal kitűzte a célt, hogy az utazási élményt az infrastruktúrába történő beruházások révén javítsa. A vasúti iparral, az egyesületekkel és az országokkal folytatott folyamatban lévő megbeszéléseknek gondoskodniuk kell arról, hogy a felújítási koncepció minden résztvevő igényéhez igazodjon.
Összegezve, még nem kell látni, hogy a vasúti javaslat, bár ezt még nem döntötték el, valójában észrevehető javulást eredményezhetnek a pontosság és a sínek megbízhatóságában. Izgalmas lesz látni, hogy néz ki a következő lépések, és mely reakciók okozják az utasok fejlődését.| Details | |
|---|---|
| Ort | Stendal, Deutschland |
| Quellen | |