Importanti linee ferroviarie in Germania: ristrutturazioni ritardate del 2035!

Die Deutsche Bahn plant eine Verzögerung der Sanierung wichtiger Strecken bis 2035, betroffen sind u.a. Uelzen-Stendal.
Deutsche Bahn sta pianificando un ritardo nella ristrutturazione di percorsi importanti entro il 2035, tra le altre cose, sono interessati a sterminio uelzen. (Symbolbild/NAG)

Importanti linee ferroviarie in Germania: ristrutturazioni ritardate del 2035!

Stendal, Deutschland - Dopo che Deutsche Bahn ha recentemente annunciato un cambiamento nel rinnovamento di importanti linee ferroviarie, si pone la domanda: per quanto tempo i viaggiatori e il trasporto merci devono aspettare le modernizzazioni urgenti necessarie? Potrebbe essere necessario completare il 2035 per il completamento del lavoro di ristrutturazione, ovvero quattro anni in più di quanto inizialmente previsto, come il Newspaper Borkener ha riferito. Questa proposta è stata presentata dal DB durante un evento di informazione nel settore e garantisce discussioni accese.

Le rotte interessate sono numerose e i ritardi sono impressionanti:

  • Il percorso Brema - Amburgo sarà ora rinnovato solo nel 2031, invece del 2028.
  • Sezione Wunstorf-minden dell'area di Hannover-Ruhr di Hannover-Ruhr è passata solo a 2034, in precedenza è stata presa di mira nel 2028.
  • Brema - Osnabrück e Osnabrück - Münster sono rinviati dal 2030 al 2033 (tre anni) e altri turni sono registrati.

nuove sfide per il treno

Deutsche Bahn prevede di completare la modernizzazione di circa 40 linee ferroviarie frenetiche fino alla metà degli anni '20 dopo che questo lavoro era originariamente destinato ai primi anni '30. Come notizie quotidiane , una riduzione dei rinnovamenti annuali dei corridoi a quattro a cinque è anche parte del progetto. Ciò significa che ci saranno meno progetti allo stesso tempo, il che non rilasserà necessariamente la situazione sui binari.

I lavori di ristrutturazione generali pianificati fanno parte di un programma completo di Deutsche Bahn, che include anche il rinnovamento dell'infrastruttura, l'operazione e un miglioramento dell'economia, come . L'obiettivo è quello di ripristinare le prestazioni della ferrovia entro il 2027 e allo stesso tempo aumentare la puntualità.

I lavori di ristrutturazione generali non dovrebbero solo migliorare l'infrastruttura, ma anche rendere più attraente i viaggi sulla ferrovia. La ferrovia ha deciso di aumentare la puntualità nel trasporto a lunga distanza dal 75 all'80 % entro il 2027. Se questo obiettivo è realistico, tuttavia, c'è scetticismo nel settore e con i passeggeri.

Effetti sui passeggeri

Il lavoro di rinnovamento previsto porterà inevitabilmente a restrizioni per i viaggiatori. I lunghi tempi di viaggio e gli autobus di sostituzione nel traffico regionale sono solo alcune delle sfide che arrivano ai viaggiatori ferroviari, mentre alcune delle rotte più frequentate sono completamente bloccate. Deutsche Bahn si è comunque fissato l'obiettivo di migliorare l'esperienza di viaggio attraverso investimenti nell'infrastruttura. Le discussioni in corso con l'industria ferroviaria, le associazioni e i paesi dovrebbero garantire che il concetto di rinnovamento sia adattato alle esigenze di tutti i soggetti coinvolti.

In conclusione, resta da vedere se la proposta ferroviaria, sebbene non sia stata finalmente decisa, possa effettivamente portare a un notevole miglioramento della puntualità e dell'affidabilità sui binari. Diventa eccitante vedere come sono i prossimi passi e quali reazioni causano sviluppi nei passeggeri.

Details
OrtStendal, Deutschland
Quellen