Svarīgas dzelzceļa līnijas Vācijā: Renovācijas aizkavējās līdz 2035. gadam!

Die Deutsche Bahn plant eine Verzögerung der Sanierung wichtiger Strecken bis 2035, betroffen sind u.a. Uelzen-Stendal.
Deutsche Bahn plāno kavēt svarīgu maršrutu atjaunošanu līdz 2035. gadam, cita starpā tiek ietekmēta Uelzen-Stendal. (Symbolbild/NAG)

Svarīgas dzelzceļa līnijas Vācijā: Renovācijas aizkavējās līdz 2035. gadam!

Stendal, Deutschland - Pēc tam, kad Deutsche Bahn nesen ir paziņojis par svarīgu dzelzceļa līniju atjaunošanas maiņu, rodas jautājums: cik ilgi ceļotājiem un kravas pārvadājumiem ir jāgaida steidzami nepieciešamās modernizācijas? Var paiet līdz 2035. gadam, līdz renovācijas darbs jāpabeidz-tas ir par četriem gadiem ilgāks, nekā sākotnēji plānots, piemēram, Dienas ziņas , samazinājums ikgadējā koridoru renovācijās uz četriem līdz pieciem ir arī daļa no projekta. Tas nozīmē, ka vienlaikus būs mazāk projektu, kas ne vienmēr atslābinās situāciju uz sliedēm.

Plānotie vispārējie renovācijas ir daļa no visaptverošās Deutsche Bahn programmas, kas ietver arī infrastruktūras atjaunošanu, operāciju un ekonomikas uzlabošanos, piemēram Programma-zur-Sanation-von-infrastructure- Und-Ekonomiskie-bis-2027--13076120 "target =" _ blank ". Mērķis ir atjaunot dzelzceļa veiktspēju līdz 2027. gadam un vienlaikus palielināt punktualitāti.

Vispārīgajai atjaunošanai vajadzētu ne tikai uzlabot infrastruktūru, bet arī padarīt ceļošanu pa dzelzceļu atkal pievilcīgāku. Dzelzceļš ir nolēmis līdz 2027. gadam paaugstināt punktualitāti ilgstošā distances transportā līdz 75 līdz 80 procentiem. Vai šis mērķis ir reālistisks, tomēr nozarē un ar pasažieriem ir skepse.

Ietekme uz pasažieriem

Plānotais renovācijas darbs neizbēgami novedīs pie ceļotāju ierobežojumiem. Ilgi ceļojuma laiks un rezerves autobusi reģionālajā satiksmē ir tikai daži no izaicinājumiem, kas rodas dzelzceļa ceļotājiem, savukārt daži no visvairāk bieži sastopamajiem maršrutiem ir pilnībā bloķēti. Deutsche Bahn tomēr ir izvirzījis sev mērķi uzlabot ceļojuma pieredzi, veicot ieguldījumus infrastruktūrā. Pašreizējām diskusijām ar dzelzceļa nozari, asociācijām un valstīm būtu jānodrošina, ka atjaunošanas koncepcija ir pielāgota visu iesaistīto vajadzībām.

Noslēgumā joprojām ir jāredz, vai dzelzceļa priekšlikums, kaut arī tas vēl nav beidzot izlemts, faktiski var izraisīt ievērojamu uzlabojumu un uzticamību uz sliedēm. Kļūst aizraujoši redzēt, kā izskatās nākamie soļi un kuras reakcijas izraisīs attīstību pasažieros.

Details
OrtStendal, Deutschland
Quellen