Zimní servis v okrese Stendal: připraven na sníh a kluzké podmínky!
Okresní oddělení údržby silnic Stendal je optimálně připraveno na zimní službu, aby zajistilo bezpečný stav vozovky.

Zimní servis v okrese Stendal: připraven na sníh a kluzké podmínky!
Chladné období je za dveřmi a odpovědnost za bezpečný provoz na silnicích leží v rukou okresního odboru údržby silnic Stendal. Přípravy na zimní službu jsou aktuálně v plném proudu, hlásí Okres Stendal. S více než 1000 tunami skladované soli a devíti speciálně vybavenými vozidly je hlavní depo ideálně vybaveno, aby v chladném období zvládlo přes 465 kilometrů okresních silnic a 13 kilometrů obecních silnic.
Zaměstnanci sledují povětrnostní podmínky od 2:00 hodin, aby se v případě potřeby začalo šířit ve 3:00. „Je důležité, abychom zajistili bezpečný provoz v dopravní špičce ve všední dny,“ vysvětluje okresní správce Patrick Puhlmann a připomíná nám, že správné pneumatiky na vozidlech jsou zásadní. Klasické pravidlo „O to O“ (od října do Velikonoc) pro používání zimních pneumatik už podle něj nestačí.
Zimní služba na federální úrovni
Ale nejen ve čtvrti Stendal jsou přípravy na zimní službu v plném proudu. Zimní služba přijala opatření i na německých dálnicích. Hlasitý BR Zaměření je na více než 13 000 kilometrů tras, přičemž bylo přestavěno přibližně 1 500 speciálních vozidel. K zajištění bezpečnosti řidičů je po celé zemi k dispozici více než 6 300 silničních strážců.
Dalším bodem, který odborníci zdůrazňují, jsou zvýšené zásoby soli. S celkem 310 solnými halami a 112 solnými silami je Německo dobře připraveno na výzvy zimních měsíců. Zimní sezóna oficiálně začala 1. listopadu a úřady vyzývají k opatrnosti: „Naším cílem je bezpečný provoz, ale kluzkost nelze vždy vyloučit,“ zdůrazňuje okresní správce Puhlmann.
Buďte opatrní na silnicích
Okresní odbor údržby silnic je rozdělen do devíti posypových obvodů, přičemž nejkratší posypová trasa má 35 kilometrů a nejdelší 62 kilometrů. Spotřeba soli se pohybuje mezi 10 a 20 gramy na metr čtvereční v závislosti na počasí. V extrémním provozu se dalo použít až 48 tun soli.
"Je důležité, aby si občané uvědomovali tyto aspekty. Nemůžeme být přítomni všude ve stejnou dobu," varuje Puhlmann. Aby byla zajištěna co nejlepší služba, velitelská kancelář vyzývá řidiče k aktivní účasti: věnujte pozornost stavu vozovky a přizpůsobte tomu svou rychlost.
Zimní období přináší vždy svá úskalí. Dobré zacházení s pneumatikami vozidel a ochota přizpůsobit se měnícím se podmínkám mohou rozhodujícím způsobem přispět k tomu, aby řidiči bezpečně prošli mrazem. S ohledem na to je každý vyzýván, aby se dobře připravil a řídil obezřetně.