Suche
Mein Konto
Zimska služba u okrugu Stendal: spremni za snijeg i skliske uvjete!
Odjel za održavanje cesta okruga Stendal optimalno je pripremljen za zimsku službu kako bi se osigurali sigurni uvjeti na cestama.
Zimska služba u okrugu Stendal: spremni za snijeg i skliske uvjete!
Hladna sezona je pred vratima, a odgovornost za siguran cestovni promet leži u rukama odjela za održavanje cesta okruga Stendal. Pripreme za zimsku službu trenutno su u punom jeku, javljaju okrug Stendal. S više od 1.000 tona soli u skladištu i devet posebno opremljenih vozila, glavno skladište je idealno opremljeno za prolaz preko 465 kilometara regionalnih cesta i 13 kilometara općinskih cesta tijekom hladne sezone.
Zaposlenici prate vremenske uvjete od 2 sata ujutro kako bi po potrebi u 3 sata krenuli s posipanjem. "Važno je osigurati siguran promet u prometnoj gužvi radnim danima", objašnjava okružni upravitelj Patrick Puhlmann, podsjećajući nas da su ispravne gume na vozilima ključne. Prema njegovom mišljenju, klasično pravilo “O do O” (od listopada do Uskrsa) za korištenje zimskih guma više nije dovoljno.
Zimska služba na saveznoj razini
Ali nisu samo u četvrti Stendal pripreme za zimsku službu u punom jeku. Zimska služba poduzela je mjere i na njemačkim autocestama. Glasno BR Fokus je na više od 13.000 kilometara rute, s oko 1.500 specijalnih vozila koja se preuređuju. Više od 6300 čuvara cesta dostupno je diljem zemlje kako bi osigurali sigurnost vozača.
Još jedna točka koju ističu stručnjaci su povećane rezerve soli. S ukupno 310 dvorana za sol i 112 silosa za sol, Njemačka je dobro pripremljena za izazove zimskih mjeseci. Zimska sezona službeno je započela 1. studenog, a vlasti pozivaju na oprez: „Siguran promet je naš cilj, ali skliski uvjeti se ne mogu uvijek isključiti“, naglašava okružni upravitelj Puhlmann.
Budite oprezni na cestama
Područni odjel za održavanje cesta podijeljen je na devet okruga za posipanje, pri čemu najkraća ruta posipanja obuhvaća 35 kilometara, a najduža 62 kilometra. Potrošnja soli varira između 10 i 20 grama po kvadratnom metru ovisno o vremenskim prilikama. U ekstremnom pogonu moglo se potrošiti do 48 tona soli.
"Važno je da građani budu svjesni tih aspekata. Ne možemo biti svugdje prisutni u isto vrijeme", upozorava Puhlmann. Kako bi osigurali najbolju moguću uslugu, majstori pozivaju na aktivno sudjelovanje vozača: obratite pozornost na stanje na cestama i prilagodite brzinu.
Zimska sezona uvijek nosi svoje izazove. Dobro rukovanje gumama vozila i spremnost na prilagodbu promjenjivim uvjetima mogu dati odlučujući doprinos da vozači sigurno prođu kroz hladnoću. Imajući to na umu, pozivamo sve na dobru pripremu i razboritu vožnju.