Téli szerviz a Stendal negyedben: hóra és csúszósra készen!
A Stendal kerületi útfenntartó részleg optimálisan felkészült a téli szolgálatra a biztonságos útviszonyok érdekében.

Téli szerviz a Stendal negyedben: hóra és csúszósra készen!
Hamarosan itt a hideg évszak, a biztonságos közúti közlekedésért pedig a Stendal kerületi útfenntartó osztály a felelős. A téli szolgálat előkészületei jelenleg is javában zajlanak Stendal kerületben. Több mint 1000 tonna sóval és kilenc speciálisan felszerelt járművel a mesterraktár ideálisan alkalmas arra, hogy a hideg évszakban több mint 465 kilométer körzeti és 13 kilométernyi önkormányzati utat szállítson át.
A dolgozók hajnali 2 órától figyelik az időjárási viszonyokat, hogy szükség esetén hajnali 3-kor megkezdhessék a terítést. „Fontos, hogy biztosítsuk a biztonságos csúcsforgalmat hétköznapokon” – magyarázza Patrick Puhlmann körzeti adminisztrátor, emlékeztetve arra, hogy a megfelelő gumiabroncsok elengedhetetlenek a járműveken. Véleménye szerint a klasszikus „O-tól O-ig” szabály (októbertől húsvétig) a téli gumik használatára már nem elegendő.
Téli szolgáltatás szövetségi szinten
De nem csak a Stendal negyedben javában zajlanak a téli szolgálatra való felkészülés. A téli szolgálat a német autópályákon is intézkedéseket hozott. Hangos BR A hangsúly a több mint 13 000 kilométeres útvonalon van, és körülbelül 1500 speciális járművet alakítanak át. Országszerte több mint 6300 útőr áll rendelkezésre a járművezetők biztonsága érdekében.
A másik szempont, amit a szakemberek hangsúlyoznak, a megnövekedett sótartalék. Összesen 310 sócsarnokkal és 112 sósilóval Németország jól felkészült a téli hónapok kihívásaira. A téli szezon hivatalosan november 1-jén kezdődött, és a hatóságok óvatosságra intenek: „Célunk a biztonságos közlekedés, de nem mindig zárható ki a csúszós helyzet” – hangsúlyozza Puhlmann járási ügyintéző.
Legyen óvatos az utakon
A járási útfenntartási osztály kilenc sziklás körzetre oszlik, a legrövidebb 35 kilométeres, a leghosszabb 62 kilométeres sodrókörzetben. A sófogyasztás az időjárástól függően 10-20 gramm/négyzetméter között változik. Egy extrém művelet során akár 48 tonna só is felhasználható.
"Fontos, hogy a polgárok tisztában legyenek ezekkel a szempontokkal. Nem lehetünk egyszerre mindenhol jelen" - figyelmeztet Puhlmann. A mesteri hivatal a lehető legjobb kiszolgálás érdekében aktív részvételt kér a járművezetőktől: figyeljenek az útviszonyokra, és ennek megfelelően állítsák be a sebességet.
A téli szezon mindig meghozza a maga kihívásait. A jármű gumiabroncsainak megfelelő kézügyessége és a változó körülményekhez való alkalmazkodási hajlandóság döntően hozzájárulhat ahhoz, hogy a járművezetők biztonságosan átvészeljék a hideget. Ezt szem előtt tartva mindenkit arra kérünk, hogy készüljön fel jól és vezessen körültekintően.