Suche
Mein Konto
Ülekoormatud kaubikuga juht: hästi ja põnevust!
26. juunil 2025 toimus BAB 9-l kaks sündmust: ülekoormusest tingitud liiklusseisak ja õnnetus.
Ülekoormatud kaubikuga juht: hästi ja põnevust!
Neljapäeval, 26. juunil 2025 juhtus kiirteel A9 Dessau-Osti ristmiku lähedal tähelepanuväärne juhtum: 56-aastane juht peatati oluliselt ülekoormatud kaubikuga (Nissan). Kaubik oli ligikaudu 29% ülekoormatud, ohustades liiklusohutust ja juhtides kohe politsei tähelepanu. Valju sachsen-anhalt.de Seejärel algatati juhi suhtes rahatrahv.
Ülekoormatud sõidukid pole lõbusad: need kujutavad endast tõelist ohutusriski. Vastutus õige laadimise eest ei lasu mitte ainult juhil, vaid ka laaduril ja sõiduki omanikul führerscheine.de rõhutas. Ülekoormuse eest on selgelt määratletud trahvid, mis varieeruvad olenevalt ülekoormuse raskusastmest. Näiteks üle 30% ülekoormus maksab kuni 380 €, millele on lisatud Flensburgis üks või kaks punkti.
Järjekordne liiklusõnnetus
Koorma kinnitamise eeskirjad on selged: hädapidurduse korral tuleb koorem paigutada nii, et see ei libiseks. Vastutavad kõik asjaosalised: juht, omanik ja laadur. Saksamaal juhtub igal aastal umbes 2500 õnnetust, mis on tingitud vigadest koorma kinnitamisel, mis põhjustavad tohutuid kulusid. Kõigil sidusrühmadel on kiireloomuline anda oma osa ohutuse tagamiseks meie teedel.
Neljapäevased vahejuhtumid tuletavad meelde, et liiklusohutusele tuleb tähelepanu pöörata ja veoste kinnitamise eeskirju tõsiselt võtta. Sest nagu öeldakse: ohutus on esikohal. Ah jaa, ja järgmised reisid tuleks ehk veidi vähem riskantselt planeerida!