مشاركة محطة شحن جديدة: Kravag ثورة في سوق الإلكترونية!

مشاركة محطة شحن جديدة: Kravag ثورة في سوق الإلكترونية!

Wittenberg, Deutschland - في كولونيا ، يحدث الكثير في منطقة القابلية الكهربائية ، وخاصة في حركة المرور الثقيلة. جنبا إلى جنب مع شحن الشاحنات ، طور لوجستيان Kravag تطبيقًا مبتكرًا يمكّن من تجهيزات الشحن إيجاد محطات الشحن وحجزها لشاحناتهم الكهربائية بكفاءة. اليوم ، في 10 يوليو 2025 ، أصبح من المعروف أن هذا التطبيق لا يضمن فقط الاستخدام الأفضل لشحن البنية التحتية ، ولكن أيضًا يجعل من الأسهل بكثير إصدار فاتورة عمليات الشحن. باستخدام التطبيق ، يتلقى اللوجستيون -إمكانية الوصول إلى نقاط التحميل وغطاء التأمين أثناء أوقات التحميل ، مما يبسط الشركة بشكل كبير. electrive تشير إلى أن الأعضاء الأوائل في التطبيق هم واجهة الشحن من Dresden و Schade Logistic من Wittenberg. في حين أن Hanitzsch يدير بالفعل أربع نقاط شحن ، فإن Schade Logistic تتطلب قدرات إضافية لدفع خططك الطموحة لتكسير الأسطول.

ولكن ما هي الأهداف وراء هذا الالتزام؟ بالنسبة إلى Hanitzsch ، ينصب التركيز على تحسين الإشغال ، في حين وضع Schade Logistic على الشاحنة الكهربائية في وقت مبكر ويبحث الآن عن طرق لتوسيع البنية التحتية الشحن بسرعة. أربع مرسيدس بنز EACTROS 600 قيد الاستخدام حاليًا في Schade Logistic ، وتخطط الشركة لتحويل نصف مركبة 60 مركبة إلى محرك كهربائي في غضون خمس سنوات خط النقل) (https://transport-online.de/fachzeitung/fachartikel/politik-und-wirtschafts-kravag-baut-e-badenetz-aus-78724.html).

لا ينبغي التقليل من التحديات عند التحول إلى محركات الأقراص الكهربائية. تلعب البنية التحتية الشحن المتطورة بشكل جيد دورًا حاسمًا. من المهم أن يتم وضع نقاط التحميل بشكل استراتيجي على طول محاور المرور الرئيسية من أجل تغطية الحاجة في النقل الطويل. وفقًا لـ [سائقي الطاقة ، فإن الشاحنات الكهربائية الحديثة قادرة على تغطية طرق تصل إلى 300 كيلومتر وأكثر. ومع ذلك ، فإن هذه المركبات تحتاج إلى فترات من عمليات التحميل المناسبة ، والتي يجب تنسيقها مع فترات الراحة القانونية للسائقين.

يتم التركيز بشكل خاص على نظام شحن MegaWatt (MCS) ، مما يقلل من أوقات التحميل إلى حوالي 45 دقيقة. قد يجعل هذا النظام من الأسهل بكثير التبديل إلى الشاحنات الكهربائية ، خاصة في نقل الشحن الدولي ، حيث تكون أوقات التحميل السريعة ذات أهمية كبيرة. تتمتع MCS بإمكانية زيادة كفاءة القابلية الكهربائية في حركة المرور الثقيلة سائقي الطاقة.

Outlook for the Future

خطط Schade Logistic و Hanitzsch هي خطوة لطيفة في الاتجاه الصحيح. يعد التركيز على إدارة الحمل الذكية لتجنب نصائح الحمل باهظة الثمن رؤية مدهشة حديثًا أحبها ويدعمها الكثيرون في هذه الصناعة. لا تضطر شحن Kravag و Truck إلى العمل مع الخدمات اللوجستية فحسب ، بل أيضًا مع السلطات مثل GmbH الآن و Balm لإنشاء نموذج آمن قانونيًا يضمن تحقيق مواصفات الاتحاد الأوروبي بحلول عام 2030. (https://energiefahrer.de/ladeeinfracture-fuer-kelektructor-lektro-fuerprache-und-lantungen/).

إمكانات القابلية الكهربائية في نقل الشحن هائل. إذا تمكن تداول الشحن من تعزيز البنية التحتية وتغيير أساطيلهم ، فإن هذا لا يمكن أن يؤدي فقط إلى مزايا اقتصادية ، ولكن أيضًا لتحسين التوازن البيئي في المنطقة وما بعده بشكل كبير.