Revoluce na silnici: Inteligentní pneumatiky nahrazují zimní kontroly!
Zjistěte, jak by inteligentní pneumatiky mohly způsobit revoluci při výměně zimních pneumatik a jaké zákonné požadavky platí v Německu.

Revoluce na silnici: Inteligentní pneumatiky nahrazují zimní kontroly!
Chladné období je za dveřmi a s ním i každoroční diskuse o tom, zda jsou zimní pneumatiky povinné. Zatímco v Německu pro to nejsou žádné pevné termíny, v některých sousedních zemích musí řidiči od 1. listopadu přezout na zimní pneumatiky. Právní úprava nesměřuje pouze ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu, ale brzy by se mohla stát zbytečnou. Hlasitý čip Na trh by mohly přijít „chytré pneumatiky“, které se přizpůsobí různým povětrnostním podmínkám a podmínkám vozovky. Tyto pneumatiky mění tvar, aby optimalizovaly přilnavost na vozovce.
Myšlenka zní slibně: Když je mokro, pneumatiky se smršťují, aby se zabránilo aquaplaningu, a dokonce se při sněžení používají prodlužovací hroty. Tato technologie by mohla výrazně snížit potřebu řetězů nebo speciální výbavy a učinit jízdu v zimních podmínkách bezpečnější a pohodlnější. Vysvětleno takto čip, že tyto pneumatiky nejsou v současné době dostupné a není známo žádné konkrétní datum vydání ani cena.
Požadavky na zimní pneumatiky: Podívejte se na předpisy
V Německu jsou zimní pneumatiky povinné v závislosti na situaci. To znamená, že zimní pneumatiky jsou povinné na zimních vozovkách. Ale i když neexistuje žádný oficiální termín, staré pravidlo je založeno na období od října do Velikonoc. Toto nařízení však není právně závazné. ADAC upozorňuje, že zimní nebo celoroční pneumatiky se symbolem Alpine musí být namontovány minimálně na všechna čtyři kola. Přestupek může být potrestán pokutou 60 eur a jedním bodem ve Flensburgu, nebo dokonce 80 eur, pokud brání ostatním účastníkům silničního provozu.
Zvláště důležité: Od 1. října 2024 lze používat pouze pneumatiky s alpským symbolem (3PMSF). Staré pneumatiky M+S, které byly vyrobeny před rokem 2018, pak již nejsou povoleny. Minimální hloubka dezénu 1,6 mm je vyžadována zákonem, ačkoli ADAC doporučuje mít alespoň 4 mm. Důležité je také upozornit, že v případě nehody s letními pneumatikami v zimě může komplexní pojištění zkrátit nebo zcela odmítnout plnění. Zde se doporučuje opatrnost, abyste nezůstali uvíznutí u nákladů.
Co říkají odborníci?
Doporučení ADAC a dalších odborníků jsou jasná: Zimní pneumatiky je nutné pravidelně kontrolovat a v případě potřeby včas vyměnit, aby byla zajištěna bezpečnost. Zvláštní předpisy platí také pro autopůjčovny, které musí v zimě zajistit provozuschopná vozidla. Nájemce tedy může odmítnout předání vozu s letními pneumatikami.
Řidiči by si také měli uvědomit, že v jiných zemích existují rozdíly v požadavcích na zimní pneumatiky. Před cestou do zahraničí je vhodné si pečlivě prověřit platná pravidla. To znamená, že se lze vyhnout nepříjemným překvapením, ať už jde o pokuty nebo nedostatek zabezpečení.
Souhrnně lze jen doufat, že technologické novinky, jako jsou inteligentní pneumatiky, si brzy najdou cestu na naše silnice. Ty by mohly nejen usnadnit jízdu, ale také zajistit větší bezpečnost v zimním provozu. A to by byl dobrý důvod těšit se na chladné období!