Revolution på vejen: Intelligente dæk erstatter vintertjek!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Find ud af, hvordan intelligente dæk kan revolutionere vinterdækskift, og hvilke lovkrav der gælder i Tyskland.

Erfahren Sie, wie intelligente Reifen den Winterreifenwechsel revolutionieren könnten und welche gesetzlichen Vorgaben in Deutschland gelten.
Find ud af, hvordan intelligente dæk kan revolutionere vinterdækskift, og hvilke lovkrav der gælder i Tyskland.

Revolution på vejen: Intelligente dæk erstatter vintertjek!

Den kolde årstid er lige om hjørnet og med den den årlige diskussion om, hvorvidt vinterdæk er obligatoriske. Selvom der ikke er faste datoer for dette i Tyskland, har chauffører i nogle nabolande været nødt til at skifte til vinterdæk siden 1. november. Lovreguleringen har ikke kun til formål at øge trafiksikkerheden, men kan hurtigt blive unødvendig. Højt chip "Smart dæk" kunne komme på markedet, der tilpasser sig forskellige vejr- og vejforhold. Disse dæk ændrer form for at optimere vejgrebet.

Idéen lyder lovende: Når det er vådt, krymper dækkene for at forhindre akvaplaning, og der bruges endda forlængelige pigge, når det sner. Denne teknologi kan reducere behovet for kæder eller specialudstyr betydeligt og gøre kørsel under vinterforhold sikrere og mere komfortabel. Forklaret sådan chip, at disse dæk i øjeblikket ikke er tilgængelige, og ingen specifik udgivelsesdato eller pris er kendt.

Krav til vinterdæk: Et kig på reglerne

I Tyskland kræves vinterdæk alt efter situationen. Det betyder, at vinterdæk er obligatoriske under vintervejforhold. Men selvom der ikke er en officiel deadline, er en gammel tommelfingerregel baseret på perioden fra oktober til påske. Denne forordning er dog ikke juridisk bindende. ADAC påpeger, at vinter- eller helårsdæk med Alpine-symbolet skal monteres på mindst alle fire hjul. En overtrædelse kan straffes med en bøde på 60 euro og et point i Flensborg, eller endda 80 euro, hvis det hindrer andre trafikanter.

Særligt vigtigt: Fra 1. oktober 2024 må der kun bruges dæk med Alpine-symbolet (3PMSF). Gamle M+S dæk, der er produceret før 2018, er så ikke længere tilladt. Den mindste mønsterdybde på 1,6 mm er påkrævet ved lov, selvom ADAC anbefaler at have mindst 4 mm. Det er også vigtigt at bemærke, at ved uheld med sommerdæk om vinteren, kan kaskoforsikringen nedsætte eller helt afslå ydelsen. Forsigtighed tilrådes her for ikke at blive hængende med omkostningerne.

Hvad siger eksperterne?

Anbefalingerne fra ADAC og andre eksperter er klare: Vinterdæk skal kontrolleres regelmæssigt og om nødvendigt udskiftes rettidigt for at sikre sikkerheden. Der er også særlige regler for biludlejningsfirmaer, som skal stille køredygtige køretøjer til rådighed om vinteren. En lejer kan derfor nægte at udlevere en bil med sommerdæk.

Bilister skal også være opmærksomme på, at der er forskelle i kravene til vinterdæk i andre lande. Inden du rejser til udlandet, er det tilrådeligt at tjekke de gældende regler nøje. Det betyder, at ubehagelige overraskelser, det være sig bøder eller manglende sikkerhed, kan undgås.

Sammenfattende kan vi kun håbe, at teknologiske innovationer såsom intelligente dæk snart vil finde vej til vores veje. Disse kunne ikke kun gøre kørslen lettere, men også sikre større sikkerhed i vintertrafikken. Og det ville være en god grund til at se frem til den kolde årstid!