道路上的革命：智能轮胎取代冬季检查！

道路上的革命：智能轮胎取代冬季检查！

寒冷的季节即将来临，随之而来的是关于是否强制使用冬季轮胎的年度讨论。虽然德国没有具体的日期，但自 11 月 1 日起，一些邻国的司机不得不改用冬季轮胎。该法律法规不仅旨在提高道路安全，而且很快就会变得不必要。大声 芯片 适应不同天气和路况的“智能轮胎”可能会上市。这些轮胎改变形状以优化路面抓地力。

这个想法听起来很有希望：当天气潮湿时，轮胎会收缩以防止打滑，甚至在下雪时也会使用可伸缩的鞋钉。该技术可以显着减少对链条或特殊设备的需求，并使冬季驾驶更安全、更舒适。是这样解释的 芯片 ，这些轮胎目前尚不可用，并且不知道具体的发布日期或价格。

冬季轮胎要求：法规概览

在德国，根据情况需要冬季轮胎。这意味着在冬季路况下必须使用冬季轮胎。但即使没有正式的截止日期，旧的经验法则也是基于十月到复活节期间。然而，该规定不具有法律约束力。 ADAC 指出，至少所有四个车轮必须安装带有 Alpine 标志的冬季或全季节轮胎。在弗伦斯堡，违规行为将被处以 60 欧元的罚款并扣 1 分，如果妨碍其他道路使用者，甚至会被处以 80 欧元的罚款。

特别重要的是：从 2024 年 10 月 1 日起，只能使用带有 Alpine 符号 (3PMSF) 的轮胎。 2018 年之前生产的旧 M+S 轮胎将不再被允许使用。法律要求最小胎面深度为 1.6 毫米，但 ADAC 建议至少为 4 毫米。还需要注意的是，如果冬季使用夏季轮胎发生事故，综合险可以减少或完全拒绝赔付。这里建议您谨慎行事，以免被成本所困扰。

专家怎么说？

ADAC和其他专家的建议很明确：冬季轮胎必须定期检查，必要时及时更换，以确保安全。汽车租赁公司也有特殊规定，必须在冬季提供适合上路的车辆。因此，租户可以拒绝交出装有夏季轮胎的汽车。

驾驶员还应该意识到其他国家对冬季轮胎的要求存在差异。在出国旅行之前，建议仔细检查适用的规则。这意味着可以避免令人不快的意外情况，无论是罚款还是缺乏安全保障。

综上所述，我们只能希望智能轮胎等技术创新能够尽快走上我们的道路。这些不仅可以让驾驶变得更轻松，还可以确保冬季交通更加安全。这将是期待寒冷季节的好理由！