Femeie în vârstă blocată cu Pedelec: Autobuzul refuză ajutorul din cauza bateriei!

Femeie în vârstă blocată cu Pedelec: Autobuzul refuză ajutorul din cauza bateriei!

Luni, 11 august 2025, la Gräfenhainichen a avut loc un incident care nu numai că a reaprins poliția locală, ci și discuția despre siguranța bicicletelor electrice și a bateriilor acestora. Un șofer Pedelec în vârstă de 89 de ani a rămas blocat la o benzinărie de pe Gadewitzer Weg, cu bateria goală și avea nevoie de ajutor. Bătrâna plecase anterior din casa ei din cartierul Möhlau, dar când bateria de pe Pedelec-ul ei a defectat, a fost dependentă de sprijinul altora.

Dar situația a escaladat când șoferul de autobuz de la care a căutat ajutor a refuzat să o lase să o ia. El a subliniat reglementările de siguranță care abordează pericolul de incendiu al bateriilor cu litiu-ion. În fața bateriei, bătrâna a sunat la poliție și a cerut sprijin. Din fericire, personalul benzinăriei a putut să ajute rapid și s-a oferit să încarce bateria la fața locului, astfel încât doamna să-și poată continua călătoria la scurt timp după aceea.

Probleme de siguranță cu bateriile litiu-ion

Refuzul șoferului de autobuz de a le lua ridică semne de întrebare cu privire la reglementările actuale pentru transportul bateriilor litiu-ion. Aceste baterii, ca și cele folosite la Pedelecs, sunt clasificate ca UN 3171, ceea ce înseamnă că sunt considerate vehicule alimentate cu baterii. Conform informațiilor de la Service baterii cu litiu Aceste vehicule nu sunt clasificate drept mărfuri periculoase în sensul ONU 3481. Cu toate acestea, trebuie luate măsuri de precauție deosebite deoarece bateriile litiu-ion, în ciuda avantajelor lor, au o densitate energetică mare, care poate fi periculoasă dacă sunt deteriorate, așa cum arată clar noul regulament ADR 2025.

Au fost introduse reglementări stricte privind condițiile de transport ale bateriilor litiu-ion pentru a minimiza riscurile legate de incendiu. Aceste baterii pot lua foc dacă sunt scurtcircuitate sau deteriorate, evidențiind necesitatea măsurilor de siguranță adecvate. Informații actuale despre acest subiect pot fi găsite și la ProSafeCon, care explică schimbările aduse de ADR 2025.

Un apel la formarea conștiinței

Incidentul de la Gräfenhainichen ne aduce din nou în discuția despre manipularea bicicletelor electrice și a bateriilor acestora. Este important ca operatorii, atât din transportul public, cât și din sectorul privat, să cunoască cerințele legale pentru a asigura siguranța tuturor. Noua clasificare și reglementările asociate sunt menite nu numai să asigure siguranța în transport, ci și să ofere o bază solidă pentru înțelegerea tehnologiei cu care conducem în fiecare zi.

Pentru mulți oameni, Pedelec-urile reprezintă o oportunitate binevenită de a călători într-un mod sănătos și conștient de mediu. Acest lucru rămâne important, dar siguranța nu trebuie lăsată în urmă. Ar fi indicat ca șoferii de transport public să fie, de asemenea, mai bine informați despre condiții și clasificări pentru a evita neînțelegerile și riscurile.