Staršia žena uviaznutá s elektrokolom: Autobus odmieta pomoc pre batériu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

89-ročný vodič Pedelec uviazol v Gräfenhainichen s vybitou batériou; Jazda autobusom odmietnutá, zavolaná polícia, problém vyriešený na mieste.

Eine 89-jährige Pedelec-Fahrerin strandete mit leerem Akku in Gräfenhainichen; Busfahrt verweigert, Polizei gerufen, Problemlösung vor Ort.
89-ročný vodič Pedelec uviazol v Gräfenhainichen s vybitou batériou; Jazda autobusom odmietnutá, zavolaná polícia, problém vyriešený na mieste.

Staršia žena uviaznutá s elektrokolom: Autobus odmieta pomoc pre batériu!

V pondelok 11. augusta 2025 došlo v Gräfenhainichen k incidentu, ktorý rozprúdil nielen miestnu políciu, ale aj diskusiu o bezpečnosti e-bikov a ich batérií. 89-ročný vodič Pedelec uviazol na čerpacej stanici na Gadewitzer Weg s vybitou batériou a potreboval pomoc. Dôchodkyňa predtým vyrazila z domu v mestskej časti Möhlau, no keď sa jej vybila batéria na Pedelec, bola odkázaná na podporu iných.

Situácia sa ale vyhrotila, keď ju vodič autobusu, u ktorého hľadala pomoc, odmietol nechať odviezť. Poukázal na bezpečnostné predpisy, ktoré riešia nebezpečenstvo požiaru lítium-iónových batérií. Tvárou v tvár batérii staršia žena zavolala políciu a požiadala o podporu. Zamestnanci čerpacej stanice našťastie dokázali rýchlo pomôcť a ponúkli dobitie batérie na mieste, takže pani mohla čoskoro pokračovať v ceste.

Bezpečnostné problémy s lítium-iónovými batériami

Odmietnutie vodiča autobusu ich vziať vyvoláva otázky o súčasných predpisoch na prepravu lítium-iónových batérií. Tieto batérie, podobne ako batérie používané v elektrobicykloch, sú klasifikované ako UN 3171, čo znamená, že sa považujú za vozidlá poháňané batériami. Podľa informácií z Servis lítiových batérií Tieto vozidlá nie sú klasifikované ako nebezpečný tovar v zmysle UN 3481. Je však potrebné prijať osobitné opatrenia, pretože lítium-iónové batérie majú napriek svojim výhodám vysokú hustotu energie, ktorá môže byť v prípade poškodenia nebezpečná, ako jasne ukazuje nové nariadenie ADR 2025.

Zaviedli sa prísne predpisy týkajúce sa podmienok prepravy lítium-iónových batérií, aby sa minimalizovali riziká požiaru. Tieto batérie sa môžu v prípade skratu alebo poškodenia vznietiť, čo poukazuje na potrebu vhodných bezpečnostných opatrení. Aktuálne informácie k tejto téme nájdete aj na ProSafeCon, ktoré vysvetľujú zmeny, ktoré prináša ADR 2025.

Výzva k formovaniu svedomia

Incident v Gräfenhainichen nás opäť privádza do diskusie o manipulácii s e-bicyklami a ich batériami. Je dôležité, aby prevádzkovatelia vo verejnej doprave aj v súkromnom sektore poznali zákonné požiadavky na zaistenie bezpečnosti pre každého. Nová klasifikácia a súvisiace predpisy sú určené nielen na zaistenie bezpečnosti v doprave, ale aj na poskytnutie spoľahlivého základu pre pochopenie technológie, s ktorou jazdíme každý deň.

Pre mnohých ľudí predstavujú elektrobicykle vítanú príležitosť cestovať ekologicky a zdravo. To zostáva dôležité, ale bezpečnosť by nemala zostať pozadu. Bolo by vhodné, aby aj vodiči verejnej dopravy boli lepšie informovaní o podmienkach a klasifikácii, aby sa predišlo nedorozumeniam a rizikám.