Wittenberg في اختبار مناخ الدراجة: التحسينات طلبت بشكل عاجل!

Wittenberg في اختبار مناخ الدراجة: التحسينات طلبت بشكل عاجل!

Wittenberg, Deutschland - تُظهر النتائج الحالية لاختبار ADFC للدراجة المناخية 2024 أن هناك أيضًا حاجة لركوب الدراجات في Wittenberg. وفقًا لـ mz ، منطقة Wittenberg في CIINCORS مع 50،000 في الترتيب على مستوى البلاد ، ومع ذلك ، يأتي فيتنبرغ فقط إلى المركز 211 من 429 مدينة. تلقي هذه الأرقام الضوء على تحديات الاضطرار إلى التعامل مع راكبي الدراجات هناك.

الشاغل الرئيسي للمجيبين هو الشعور بالأمان. 85 ٪ من راكبي الدراجات يقيمون جودة أسطح المسار على أنها غير كافية ، و 81 ٪ يجدون القيادة في حركة المرور المختلطة على أنها مشكلة. كبار السن على وجه الخصوص الذين يستخدمون الدراجات الإلكترونية في كثير من الأحيان يخجلون من عجلتين ، حيث أن الحفر والأحجار الزائفة يمنعهم من ذلك. من ناحية أخرى ، يتم تقييم الوصول إلى وسط المدينة بشكل إيجابي ، والتي يتفق عليها 79 ٪ من الذين شملهم الاستطلاع. جانب آخر هو دعم 63 ٪ من المجيبين لفتح شوارع واحدة لراكبي الدراجات.

نهج جديد لركوب الدراجات

يرى ADFC Wittenberg فرصة المقاطعة للتحسينات في مفهوم ركوب الدراجات المنشأة حديثًا في المنطقة. يحدد هذا المفهوم التركيز الواضح للعمل والمسؤوليات. يؤكد مايكل هيرزوغ ، الرئيس المشارك لـ ADFC Wittenberg ، على مدى أهمية العمل عبر الإداري من أجل تحقيق تحسينات ملحوظة. يمكن أن يكون هذا المنظور نموذجًا للمدن الأخرى.

في التصميم الكلي ، يُظهر اختبار مناخ الدراجات ADFC 2024 تحسنا طفيفًا في مناخ راكبي الدراجات في ألمانيا. شارك أكثر من 213،000 شخص في الاستطلاع وتصنيف ما مجموعه 1047 موقعًا. يتم حساب النتيجة على درجة إجمالية قدرها 3.92 ، والتي تمثل ميلًا إيجابيًا نحو السنوات السابقة. من المذهل أن المدن الكبيرة تبذل المزيد من الجهود لتعزيز ركوب الدراجات ، في حين أن المدن الأقل تطوراً غالبًا ما تتخلف عن الركب.

أفضل المدن بالمقارنة

النتائج معقدة. جدير بالملاحظة بشكل خاص:

• أكثر من 500000 نسمة: فرانكفورت آم ماين (3.5) يؤدي قبل هانوفر وبريمن.
• 200،000-500،000: Münster (2.97) يحصل على المركز الأول أمام فرايبورغ و Karlsruhe.
• 100،000-200،000: Erlangen (3.13) هي أفضل مدينة أمام دارمشتات وولدنبورغ.
• 50000-100،000: Tübingen (2.77) يأخذ الصدارة أمام Nordhorn و Bocholt.
• 20،000-50،000: Baunatal (2.53) قبل Meckenheim و Ettlingen.
• إلى 20،000: يحتل Wettringen (1.55) المركز الأول قبل Reken و Olfen.

التجارب اليومية التي يتمتع بها راكبي الدراجات في فيتنبرغ هي قوة دافعة مهمة للسياسة لمواصلة العمل بنشاط على تحسين البنية التحتية. لذلك ، فإن اختبار مناخ الدراجات ADFC ليس مجرد استطلاع ، ولكنه أيضًا أداة قيمة لمخططي المرور والمسؤولية سياسيًا من أجل خلق جو إيجابي لركوب الدراجات. يمكن الاطلاع على الخريطة التفاعلية والنتائج التفصيلية على موقع ADFC هنا. لذلك

يمكنك أن ترى: لا يزال هناك الكثير مما يجب رؤيته عندما يتعلق الأمر بجعل Wittenberg أكثر جاذبية وأمانًا لراكبي الدراجات. مع مفهوم واضح والتزام المواطنين: من الداخل ، قد تحصل حركة مرور الدراجات على الدرجة التي تستحق ذلك قريبًا.