Wittenberg jalgratta kliimatestides: parandused küsiti kiiresti!

Wittenberg jalgratta kliimatestides: parandused küsiti kiiresti!

Wittenberg, Deutschland - ADFC jalgratta kliimatesti 2024 praegused tulemused näitavad, et Wittenbergis on vaja ka jalgrattasõitu. Vastavalt mz , Witten-i linnaosas. Üleriigilises edetabelis jõuab Wittenberg aga ainult 429 linna 211. kohale. Need arvud heidavad valgust sealsetele jalgratturitega toimetuleku väljakutsetele.

Vastajate keskne mure on turvatunne. Märkimisväärne 85% jalgratturitest hindab teepindade kvaliteeti ebapiisavana ja 81% peab segatud liikluses sõitmist problemaatiliseks. Eriti vanemad inimesed, kes sageli e-jalgrattaid kasutavad, häbenevad sageli kahest rattast, kuna augud ja munakivid peatavad nad sellest. Teisest küljest hinnatakse kesklinna jõudmist positiivselt, millega 79% küsitletutest nõustub. Veel üks aspekt on 63% vastanutest jalgratturitele ühe tee tänava avamiseks.

uus lähenemisviis tsüklile

ADFC Wittenberg näeb ringkonna võimalust täiustada linnaosa värskelt väljakujunenud jalgrattasõidu kontseptsiooni. See mõiste määrab tegevuse ja kohustuste selge keskendumise. ADFC Wittenbergi kaasesimees Michael Herzog rõhutab, kui oluline on osakondadeülene tegevus, et saavutada märgatavaid parandusi. See vaatenurk võiks olla eeskujuks teistele linnadele.

Üldises paigutuses näitab ADFC jalgratta kliimatesti 2024 Saksamaa jalgratturite kliima väikest paranemist. Uuringust võttis osa enam kui 213 000 inimest ja hindas kokku 1047 asukohta. Tulemus arvutatakse üldisel hindel 3,92, mis kujutab positiivset kalduvust eelmiste aastate suhtes. On silmatorkav, et suured linnad teevad rohkem pingutusi jalgrattasõidu edendamiseks, samal ajal kui vähem arenenud linnad jäävad sageli maha.

parimad linnad võrreldes

Tulemused on keerulised. Eriti tähelepanuväärsed on:

• Üle 500 000 elaniku: Frankfurt AM Main (3.5) juhib Hannoveri ja Bremeni ees.
• 200 000–500 000: Münster (2,97) kinnitab esikoha Freiburgi ja Karlsruhe ees.
• 100 000-200 000: Erlangen (3.13) on parim linn Darmstadti ja Oldenburgi ees.
• 50 000–100 000: Tübingen (2,77) võtab juhtpositsiooni Nordhorni ja Bocholti ees.
• 20 000-50 000: Baunatal (2,53) on Meckenheimist ja Ettlingenist ees.
• kuni 20 000: Wetteringen (1,55) on esikohal enne Rekenit ja Olfenit.

Igapäevased kogemused jalgratturite Wittenbergis on poliitika oluline tõuke, et jätkata aktiivset tööd infrastruktuuri parandamisel. ADFC jalgratta kliimatesti ei ole seetõttu mitte ainult uuring, vaid ka väärtuslik vahend liiklusplaneerijatele ja poliitiliselt vastutustundlik, et luua positiivne jalgrattasõidu atmosfäär. Interaktiivset kaarti ja üksikasjalikke tulemusi saab vaadata ADFC veebisaidil siin. Nii et

Näete: Wittenbergi jalgratturite atraktiivsemaks ja ohutumaks muutmisel on veel palju näha. Selge kontseptsiooni ja kodanike pühendumusega: seestpoolt võib jalgrattaliiklus peagi saada hinde, mis seda väärib.