Vitenbergs velosipēdu klimata testā: uzlabojumi steidzami jautāja!

Vitenbergs velosipēdu klimata testā: uzlabojumi steidzami jautāja!

Wittenberg, Deutschland - Pašreizējie ADFC velosipēdu klimata testa 2024 rezultāti parāda, ka Vitenbergā ir nepieciešami arī riteņbraukšana. Saskaņā ar mz , kas ir 20 000 līdz 50 000 cilvēku. Tomēr visā valstī Vitenbergs ierodas tikai 211. vietā no 429 pilsētām. Šie skaitļi atspoguļo izaicinājumus, kas saistīti ar to, ka ir jātiek galā ar tur esošajiem velosipēdistiem.

Respondentu galvenā problēma ir drošības sajūta. Ievērojami 85% velosipēdistu ceļa virsmu kvalitāti vērtē kā nepietiekamus, un 81% uzskata, ka braukšana jauktā trafikā ir problemātiska. Īpaši gados vecāki cilvēki, kuri bieži izmanto e-velosipēdus, bieži kautrējas no diviem riteņiem, jo bedres un bruģakmeņi viņus pārtrauc no tā. No otras puses, pilsētas centra sasniegšana tiek pozitīvi novērtēta, kurai piekrīt 79% aptaujāto. Vēl viens aspekts ir 63% respondentu atbalsts, lai velosipēdistiem atvērtu vienu ielas.

Jauna pieeja riteņbraukšanai

ADFC Vitenbergs redz rajona iespēju uzlabot rajona jaunizveidotajā riteņbraukšanas koncepcijā. Šī koncepcija nosaka skaidru darbības un atbildības fokusu. Maikls Herzogs, ADFC Vitenberga līdzpriekšsēdētājs, uzsver, cik svarīga ir savstarpēja nodaļas darbība, lai sasniegtu ievērojamus uzlabojumus. Šī perspektīva varētu kalpot par paraugu citām pilsētām.

Kopējā izkārtojumā ADFC velosipēdu klimata tests 2024 parāda nelielu uzlabojumu velosipēdistu klimatā Vācijā. Aptaujā piedalījās vairāk nekā 213 000 cilvēku un kopumā novērtēja 1 047 vietas. Rezultāts tiek aprēķināts ar kopējo atzīmi 3,92, kas ir pozitīva tendence uz iepriekšējiem gadiem. Ir pārsteidzoši, ka lielās pilsētas pieliek vairāk pūļu, lai veicinātu riteņbraukšanu, savukārt mazāk attīstītās pilsētas bieži atpaliek.

labākās pilsētas salīdzinājumā

Rezultāti ir sarežģīti. Īpaši ievērības cienīgi:

• Vairāk nekā 500 000 iedzīvotāju: Frankfurtes AM Main (3,5) ved pirms Hannoveres un Brēmenes.
• 200 000–500 000: Münster (2,97) nodrošina pirmo vietu Freiburgas un Karlsruhe priekšā.
• 100 000-200 000: Erlangen (3.13) ir labākā pilsēta Darmštates un Oldenburgas priekšā.
• 50 000–100 000: Tübingen (2,77) uzņem vadību Nordhorna un Boholta priekšā.
• 20 000-50 000: Baunatal (2,53) priekšā ir Meckenheim un Ettlingen.
• līdz 20 000: Wettringen (1,55) ieņem pirmo vietu pirms Rekenas un Olfena.

Ikdienas pieredze, kas Vitenbergā ir velosipēdistiem, ir svarīgs stimuls politikai, lai turpinātu aktīvi strādāt, lai uzlabotu infrastruktūru. Tāpēc ADFC velosipēdu klimata tests ir ne tikai aptauja, bet arī vērtīgs instruments satiksmes plānotājiem un politiski atbildīgs, lai radītu pozitīvu riteņbraukšanas atmosfēru. Interaktīvo karti un detalizētos rezultātus var apskatīt ADFC [šeit] vietnē (https://fahrradklima-tadfc.de/). Tātad

jūs varat redzēt: vēl ir daudz ko redzēt, kad runa ir par Vitenbergu pievilcīgāku un drošāku velosipēdistiem. Ar skaidru jēdzienu un pilsoņu apņemšanos: no iekšpuses velosipēdu satiksme drīz var iegūt atzīmi, kas to ir pelnījusi.