Gare de Pasewalk dans le chaos: trains surpeuplés et longs temps d'attente!

Gare de Pasewalk dans le chaos: trains surpeuplés et longs temps d'attente!

Pasewalk, Deutschland - Le 6 juin 2025, la gare de Pasewalk est venue à des conditions chaotiques lorsqu'un express régional bondé sur la ligne 3 entre la szczecine et Berlin a dû être évacué. Le voyage de retour après le jour de l'Ascension a provoqué une telle surcharge que la police fédérale et la police d'État ont dû intervenir afin d'assurer la sécurité des voyageurs. Selon les rapports, le train était si surpeuplé que les itinéraires d'évasion ont été bloqués, ce qui a créé une situation dramatique.

Environ 250 voyageurs, dont environ 100 avec des vélos, se tenaient à la gare et ne pouvaient que commencer leur voyage dans l'après-midi. Un train spécial a également été surpeuplé, afin que seuls quelques passagers puissent continuer. Ces événements sont liés à un chantier de construction ferroviaire entre Oranienburg et Berlin, ce qui nécessitait des détournements et a conduit à une surcharge sur la connexion RE3. norefer " La saison des voyages un problème récurrent.

Réactions et demandes politiques

Jutta Wegner, porte-parole de l'Alliance du groupe parlementaire Green Alliance, a exprimé sa critique de la planification inadéquate des capacités de train supplémentaires, en particulier les jours fériés et les longs week-ends. Elle a souligné que les scènes chaotiques de Pasewalk représentent symboliquement les problèmes généraux du transport local: trains surpeuplés, chemins bloqués à travers les vélos et les systèmes de climatisation inhabituels. Ces défis sont encore renforcés par les prochaines vacances de la Pentecôte et le Fusion Festival.

Wegner a appelé à une planification en avant du transport local, qui prend également en compte les besoins des personnes ayant des restrictions. Les transports publics sont déjà pleins d'obstacles et les trains surpeuplés resserreraient encore la situation. Raimar Schwarz de la personne handicapée du district du district de Mecklenburg Lake a souligné la nécessité de lieux réservés aux personnes en fauteuil roulant et a rappelé que les personnes ayant des restrictions invisibles devraient également avoir droit à des sièges.

Les défis de l'accessibilité

Selon le Ministère fédéral de transport sont des opportunités de mobilité pour la participation sociale, en particulier pour les personnes avec des déviations. Beaucoup de ces collègues citoyens comptent sur les transports publics afin de pouvoir participer à la vie à la société. La loi sur l'égalité des personnes handicapées (BGG) a joué un rôle important dans le secteur du trafic, mais la téléréalité montre que les barrières existent toujours dans les transports locaux.

Les événements de Pasewalk montrent un exemple que les réglementations actuelles ne sont pas suffisantes pour garantir le transport sans barrière et sans réserve pour tout le monde. Les voyageurs continueront de s'adapter aux wagons surpeuplés et aux voyages chaotiques à l'avenir, tant que rien ne change dans la situation. En outre, les États fédéraux sont responsables de la nomination des services de transport, par lesquels les contrats de circulation dans les transports régionaux sont souvent conclus plusieurs années à l'avance, ce qui rend les changements rapides difficiles.

À partir de l'année à venir, le RE3 devrait fonctionner toutes les heures via Pasewalk, ce qui entraîne potentiellement un soulagement de la circulation ferroviaire. Néanmoins, la demande d'horloges plus denses et une meilleure planification reste au premier plan pour améliorer la mobilité à l'avenir.