Stacja kolejowa Pasewalk w chaosie: przepełnione pociągi i długie czasy oczekiwania!
Stacja kolejowa Pasewalk w chaosie: przepełnione pociągi i długie czasy oczekiwania!
Pasewalk, Deutschland - 6 czerwca 2025 r. Stacja Pasewalk doszła do chaotycznych warunków, gdy zatłoczony regionalny ekspres na linii 3 między Szczecinem i Berlinem musiał zostać ewakuowany. Podróż powrotna po Wniebowstąpieniu spowodowała takie przeciążenie, że policja federalna i policja stanowa musiały interweniować, aby zapewnić bezpieczeństwo podróżnikom. Według doniesień pociąg był tak przepełniony, że trasy ucieczki zostały zablokowane, co stworzyło dramatyczną sytuację.
Około 250 podróżników, w tym około 100 z rowerami, stało na dworcu kolejowym i mogło rozpocząć podróż do domu po południu. Specjalny pociąg został również przepełniony, aby tylko kilku pasażerów mogło się dostać. Wydarzenia te są związane z placem budowy kolejowej między Oranienburg i Berlinem, co wymagało odmiany i doprowadziło do przeciążenia połączenia RE3.
Wegner wezwał do planowania lokalnego transportu, które uwzględnia również potrzeby osób z ograniczeniami. Transport publiczny jest już pełen barier, a przepełnione pociągi dodatkowo zaostrzyłyby sytuację. Raimar Schwarz z dystryktu dystryktu Mecklenburg Lake District niepełnosprawny podkreślił potrzebę zarezerwowanych miejsc dla osób na wózku inwalidzkim i przypomniał sobie, że osoby z niewidocznymi ograniczeniami powinni być również uprawnieni do miejsc.
Wyzwania związane z dostępnością
Według federalne Ministerstwo Transportu są możliwościami mobilności, zwłaszcza dla osób z disibities. Wielu z tych kolegów polegało na transporcie publicznym, aby móc uczestniczyć w życiu w społeczeństwie. Prawo o równości osób niepełnosprawnych (BGG) odegrało ważną rolę w sektorze ruchu, ale reality pokazuje, że bariery nadal istnieją w lokalnym transporcie.
Zdarzenia w Pasewalk pokazują przykład, że obecne przepisy nie są wystarczające, aby zapewnić wszystkim wolne od bariery i bezpieczny transport. Podróżni będą nadal dostosowywać się do przepełnionych wagonów i chaotycznych podróży w przyszłości, o ile nic się nie zmieni w sytuacji. Ponadto państwa federalne są odpowiedzialne za mianowanie usług transportowych, w których umowy o ruchu drogowym w transporcie regionalnym są często końcowe z kilkoma latami wcześniej, co utrudnia szybkie zmiany.
Oczekuje się, że od nadchodzącego roku RE3 będzie działać co godzinę za pośrednictwem Pasewalk, co potencjalnie prowadzi do ulgi w ruchu kolejowym. Niemniej jednak zapotrzebowanie na gęstsze zegary i lepsze planowanie pozostaje na pierwszym planie, aby poprawić mobilność w przyszłości.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Pasewalk, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)