Unge jernbaneven kæmper for Calwer Stellwerk - Historisk løft er nær!

Unge jernbaneven kæmper for Calwer Stellwerk - Historisk løft er nær!

Calw, Deutschland - Matthias Langen, en 23-årig jernbaneentusiast fra Calw, brænder for bevarelsen af ​​den historiske signalboks 2, der blev bygget omkring 1890 og nu anses for at være stærkt kollapset. Denne bygning, der står mellem sporene og en klippevæg, skal flyttes ved hjælp af en kran i de kommende dage for at sikre sikkerhed for at passere tog. Deutsche Bahn har ansat en sikkerhedstjeneste til at overvåge signalboksen under renoveringen, der er klassificeret som en historisk aften for Deutsche Bahn (DB). Pressens talsmand for DB beskriver den forestående løft af signalboksen som en "premiere" og understreger således betydningen af ​​begivenheden. Dette rapporterer bnn.de .

Langen, der har afsluttet en læreplads som togchauffør og kører regionale tog, ser signalboksen som en "min signalboks" og ser på redning af bygningen som sit livs arbejde. Borgmesteren i Calw, Florian Kling (SPD), anerkender ham som en vigtig fighter til bevarelse af den historiske bygning. Foreningen Württembergische Schwarzwaldbahn (WSB), hvis anden formand Langen nu er nu, har allerede konverteret Stellwerk 1 til et jernbanemuseum.

løftning af signalboksen

Den planlagte kranbrug, der formodes at hæve signalboksen fra sporbedet, finder sted bag den gamle Calwer -togstation i retning af Nagold. Denne foranstaltning er nødvendig for at eliminere risikoen for bygningens sammenbrud og viser bestræbelserne på at bevare den kulturelle arv i regionen. Deutsche Bahn bærer de fulde omkostninger til overførsel af signalboksen, så de økonomiske byrder for initiativet fra Matthias Langen ikke øges yderligere.

Nødkampagnen for signalboks 2 er i tråd med den grundlæggende filosofi om Deutsche Bahn, som er forpligtet til at opretholde og opretholde historisk konstruktion og kulturarv. According to sustainability.deutschebahn.com , DB plays an important role in the city and cultural history of Germany, since its train Stationer og egenskaber er en del af den tyske arv. Deutsche Bahn har påtaget sig at beskytte disse historiske bygninger og for at forene med moderne byudvikling.

Signalboksen

Matthias Langen planlægger ikke kun overførslen, men også en omfattende restaurering af signalboksen 2. Han estimerer omkostningerne til denne restaurering til omkring 100.000 euro og håb om støtte fra håndværkere, virksomheder og donationer. I sin fritid bruger han også sig til jernbanen ved at bygge et mindre model jernbanesystem, der lægger stor vægt på at korrigere signaler og afstande. I den nærmeste fremtid planlægger han også at flytte til en ny lejlighed, hvor hans model jernbane vil modtage sit eget værelse.

Den fortsatte støtte fra DB og samfundet viser, at bevarelse af signalboksen 2 er et spørgsmål tæt på hjertet for mange mennesker. Redning og restaurering af bygningen er derfor ikke kun et individuelt projekt, men også et betydeligt bidrag til bevarelse af den kulturelle arv i Calw og videre.