Nuori rautatieystävä taistelee Calwer Stellwerkin puolesta - historiallinen nosto on lähellä!
Nuori rautatieystävä taistelee Calwer Stellwerkin puolesta - historiallinen nosto on lähellä!
Calw, Deutschland - Matthias Langen, 23-vuotias rautatie harrastaja CALW: sta, on intohimoinen historiallisen signaalilaatikon 2 säilyttämiseen, joka on rakennettu noin vuonna 1890 ja jota pidetään nyt voimakkaasti romahtavan. Tämä rakennus, joka seisoo kappaleiden ja kallion seinän välillä, on siirrettävä nosturin avulla lähipäivinä varmistaakseen junien turvallisuuden. Deutsche Bahn on palkannut turvallisuuspalvelun seuraamaan signaalilaatikkoa kunnostuksen aikana, joka luokitellaan historialliseksi yöksi Deutsche Bahnille (DB). DB: n lehdistötiedottaja kuvaa signaalilaatikon lähestyvää nostoa "ensi -iltaksi" ja korostaa siten tapahtuman merkitystä. Tämä raportoi bnn.de .
Langen, joka on suorittanut oppisopimuskoulutuksen juna -kuljettajana ja johtaa alueellisia junia, näkee signaalilaatikkona "minun signaalilaatikkona" ja tarkastelee rakennuksen pelastamista sen elämän työnä. CALW: n pormestari Florian Kling (SPD) tunnustaa hänet tärkeänä hävittäjänä historiallisen rakennuksen säilyttämiselle. Yhdistys Württembergische Schwarzwaldbahn (WSB), jonka toinen puheenjohtaja Langen on nyt, on jo muuttanut Stellwerk 1: n rautatiemuseoksi.
signaaliruutujen nostaminen
Suunniteltu nosturin käyttö, jonka on tarkoitus nostaa signaalilaatikko raidan sängystä, tapahtuu vanhan Calwer -rautatieaseman takana Nagoldin suuntaan. Tämä toimenpide on tarpeen rakennuksen romahtamisen riskin poistamiseksi ja osoittaa pyrkimykset alueen kulttuuriperinnön säilyttämiseksi. Deutsche Bahn kattaa signaalilaatikon siirron kokonaiset kustannukset, joten Matthias Langenin aloitteen taloudelliset taakat eivät kasva edelleen.
Signaalilaatikon 2 hätäkampanja on Deutsche Bahnin perusfilosofian mukainen, joka on sitoutunut ylläpitämään ja ylläpitämään historiallista rakentamista ja kulttuuriperintöä. kestävä kehitys. Asemat ja kiinteistöt ovat osa Saksan perintöä. Deutsche Bahn on ryhtynyt suojelemaan näitä historiallisia rakennuksia ja sovittaakseen nykyaikaisen kaupunkikehityksen.
Signaalilaatikon tulevaisuus
Matthias Langen ei vain suunnittele siirtoa, vaan myös signaalilaatikon 2 kattava palauttaminen. Hän arvioi tämän palauttamisen kustannukset noin 100 000 euroon ja toiveensa käsityöläisten, yritysten ja lahjoitusten tukemiseen. Vapaa -ajallaan hän omistautuu myös rautateille rakentamalla pienemmän mallin rautatiejärjestelmää, joka on erittäin tärkeä signaalien ja etäisyyksien korjaamiseksi. Lähitulevaisuudessa hän aikoo myös siirtyä uuteen asuntoon, jossa hänen mallin rautatie saa oman huoneensa.
DB: n ja yhteisön jatkuva tuki osoittaa, että signaalilaatikon 2 säilyttäminen on monien ihmisten sydämen lähellä. Rakennuksen pelastus ja palauttaminen ei siis ole vain yksittäinen projekti, vaan myös merkittävä panos kulttuuriperinnön säilyttämiseen Calwissa ja sen ulkopuolella.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Calw, Deutschland |
| Quellen | |