Το Μόναχο σχεδιάζει Baumschule Laim: Πράσινο φως για την κατασκευή!

Το Μόναχο σχεδιάζει Baumschule Laim: Πράσινο φως για την κατασκευή!

Willibaldstraße, 80689 München, Deutschland - Στις 6 Ιουνίου 2025, η πόλη του Μονάχου παρουσίασε σημαντικά σχέδια για την επέκταση του μετρό. Το επίκεντρο είναι το νέο σταθμό "Baumschule Laim", ο οποίος θα χτιστεί στο Willibaldstrasse. Αυτός ο σιδηροδρομικός σταθμός αποτελεί μέρος της επέκτασης U5 στα δυτικά της πόλης, η οποία στοχεύει σε μια δομική σχέση μεταξύ Laim και Pasing. Ο σχεδιασμός του σιδηροδρομικού σταθμού καθοδηγείται από την αρχιτεκτονική εταιρεία Allmannwappner και προορίζεται να τιμήσει μια περιοχή δέντρων, εμπνευσμένη από τα πάνω από 80 χρόνια σχολείου δέντρων στην περιοχή.

Οι αρχιτεκτονικές στιγμές του νέου σταθμού περιλαμβάνουν ρούχα τοίχου που αφηρημένα δέντρα σε δομημένα κεραμικά στοιχεία, καθώς και πρόσβαση σε φρέσκους πράσινους τόνους και στυλιζαρισμένη οροφή μεταλλικού φύλλου. Καλά -thought -out έννοιες φωτισμού που ενσωματώνουν επιλεκτικά φώτα και ελαφρές στροφές εξασφαλίζουν μια ευχάριστη ατμόσφαιρα. Οι σιλουέτες δέντρου από ανοξείδωτο χάλυβα τοποθετούνται επίσης σε εντυπωσιακές περιοχές.

Λεπτομέρειες σχετικά με την υποδομή

Ο σταθμός του μετρό θα έχει δύο εξόδους στις διασταυρώσεις των Gotthard-/Reutterstraße και Gotthard/Willibaldstrasse. Επιπλέον, προγραμματίζονται τρεις ανελκυστήρες, τέσσερις σκάλες και έξι σκάλες. Η πλατφόρμα θα έχει μήκος 120 μέτρων και οκτώ μέτρα πλάτος, ενώ ολόκληρη η αίθουσα πλατφόρμας θα φτάσει σε ύψος 7,5 μέτρων και πλάτος 15 μέτρων. Η πλατφόρμα θα είναι επίσης 12 μέτρα κάτω από την επιφάνεια.

Ο νέος σταθμός του μετρό αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2030, ενώ ολόκληρη η επέκταση του U5 πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι το 2034. Υπάρχουν ανησυχίες στην Επαρχιακή Επιτροπή Laimer όσον αφορά το ταυτόχρονο άνοιγμα όλων των νέων σταθμών μετρό που αποτελούν μέρος της επέκτασης U5 μεταξύ του LAIM και της εκτάσεως και της εκτάσεως σε ένα μήκος διαδρομής 3,8 χιλιομέτρων. Το εκτιμώμενο συνολικό κόστος για το έργο ύψους περίπου 1,3 δισ. Ευρώ. Ωστόσο, η Επαρχιακή Επιτροπή Laimer ενέκρινε ομόφωνα τα σχέδια και τα έγγραφα αρχιτεκτονικής θα είναι δημοσίως ορατά στο U5-infocenter από τις 25 Ιουνίου, όπως το ubahnbau-muenchen.de τακτικές ενημερώσεις.

Συνολικά, η επέκταση του μετρό στο Μόναχο δείχνει ότι η πόλη είναι αποφασισμένη να επεκτείνει γρήγορα το δίκτυο δημόσιων μεταφορών και έτσι να προάγει τη σύγχρονη, φιλική προς τους πόρους κινητικότητας για τους πολίτες. Μέχρι το 2030, θα πρέπει να στοχεύει στο γεγονός ότι περίπου το 30 % των μονοπατιών στο Μόναχο θα καλύπτεται από τις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες, ως το baureferat αναφορές .