Miuncheno planai Baumschule Laim: Žalioji lemputė statybai!

Miuncheno planai Baumschule Laim: Žalioji lemputė statybai!
Willibaldstraße, 80689 München, Deutschland - 2025 m. Birželio 6 d. Miuncheno miestas pateikė svarbius metro plėtros planus. Didžiausias dėmesys skiriamas naujajai „Baumschule Laim“ požeminei stočiai, kuri bus pastatyta ant Willibaldstrasse. Ši traukinių stotis yra U5 pratęsimo miesto vakaruose dalis, kuria siekiama konstrukcinio ryšio tarp Laim ir Pasing. Traukinių stoties projektavimui vadovauja architektūros įmonė „Allmannwappner“ ir yra skirta paminėti medžių zoną, įkvėptą daugiau nei 80 metų medžių mokyklos rajone.
Naujosios stoties architektūriniai akcentai yra sieniniai drabužiai, kurie abstrakčiai medžiai yra struktūrizuoti keraminiai elementai, taip pat patekti į šviežius žalius tonus ir stilizuotą metalinį lapų stogą. Na, -galvojama apie apšvietimo koncepcijas, integruojančias selektyvius žibintus ir šviesos stales, užtikrina malonią atmosferą. Nerūdijančio plieno medžių siluetai taip pat dedami į ryškias vietas.
Išsami informacija apie infrastruktūrą
Metro stotis turės dvi išvestis Gotthard-/Retertstraße ir Gotthard/Willibaldstrasse sankryžose. Be to, planuojami trys liftai, keturi eskalatoriai ir šeši laiptai. Platforma bus 120 metrų ilgio ir aštuonių metrų pločio, o visa platformos salė turi pasiekti 7,5 metro aukštį ir 15 metrų plotį. Platforma taip pat bus 12 metrų žemiau paviršiaus.
Tikimasi, kad naujoji metro stotis bus baigta 2030 m., O visas U5 pratęsimas turi būti baigtas iki 2034 m. Laimerio rajono komitete yra susirūpinimas dėl tuo pačiu metu atidarant visas naujus metro stotis, kurios yra U5 pratęsimo tarp Laim ir paslėpimo ir trunka per 3,8 km ilgio. Numatomos visos projekto išlaidos siekia maždaug 1,3 milijardo eurų. Tačiau Laimerio rajono komitetas vienbalsiai patvirtino planus, o architektūros dokumentai bus viešai matomi U5-infocentre "https://www.tz.de/muenchen/stadt/hallo-muenchen/muenchen-baumschule-llim-u-bahnhof-neu-willibaldsse-u5-verlae-ereeffung-bauDabartiniai statybos darbai ir informacija
Miuncheno miesto statybos departamentas žiemos mėnesiais dirbo metro plėtrai pirmojo statybos etapo srityje (Laimer Platz iki Willibaldstraße), siekiant užbaigti plyšių sienas ir dangčius iki 2025 m. Vidurio. Ši konstrukcija buvo pasirinkta siekiant sumažinti paviršiaus sutrikimus. Tunelio kasinėjimai vyksta po žeme ir turėtų prasidėti tik po to, kai bus baigtas dangtis. Meras Dominikas Krause'as pabrėžė pagrindinę metro plėtros svarbą Miunchene, o statybų pareigūnas dr. Jeanne-Marie Ehbauer kviečia piliečius apsilankyti „InfoCenter“ „Willibaldstrasse 70“, kuris bus atidarytas 2024 m. Spalio mėn.
Plėtros metu planuojami ekskursijos po pirmąjį statybos etapą, kad piliečiams būtų suteikta įžvalga apie metro statybos pažangą. Tikimasi, kad nuo 2025 m. Gegužės mėn. Vyks pirmosios tramvajaus kelionės į laikinąjį „GleisstraSse“. Norėdami laiku atlikti visas statybos priemones, parengiamasis darbas PASING požeminėje stotyje turi būti baigti prieš spalio mėn. Norėdami gauti daugiau informacijos apie statybos darbus, svetainė ubahnbau-muenchen.de reguliariai atnaujinti.
Metro išplėtimas Miunchene rodo, kad miestas yra pasiryžęs greitai išplėsti viešojo transporto tinklą ir taip skatinti šiuolaikinį, ištekliams draugišką mobilumą piliečiams. Iki 2030 m. Reikėtų nukreipti į tai, kad maždaug 30 procentų Miuncheno kelių bus aprėptas vietinis viešasis transportas, nes baureferat ataskaitos .
Details | |
---|---|
Ort | Willibaldstraße, 80689 München, Deutschland |
Quellen |