Munchen planifică Baumschule Laim”: Lumina verde pentru construcție!

Munchen planifică Baumschule Laim”: Lumina verde pentru construcție!

Willibaldstraße, 80689 München, Deutschland - Pe 6 iunie 2025, orașul Munchen a prezentat planuri importante pentru extinderea metroului. Accentul se concentrează pe noua stație subterană „Baumschule Laim”, care va fi construită pe Willabaldstrasse. Această gară face parte din extinderea U5 din vestul orașului, care urmărește o legătură structurală între LAIM și Pasing. Proiectarea gării este condusă de firma de arhitectură Allmannwappner și este destinată să comemoreze o zonă de copaci, inspirată de cei peste 80 de ani de școală de copaci din district.

Reperele arhitecturale ale noii stații includ îmbrăcăminte de perete care arbori abstracti în elemente ceramice structurate, precum și acces în tonuri verzi proaspete și un acoperiș stilizat cu frunze metalice. Conceptele de iluminare bine gândite care integrează luminile selective și straturile de lumină asigură o atmosferă plăcută. Siluetele din oțel inoxidabil sunt de asemenea plasate în zone izbitoare.

Detalii despre infrastructură

Stația de metrou va avea două ieșiri la intersecțiile Gotthard-/Reutterstraße și Gotthard/Willibaldstrasse. În plus, sunt planificate trei ascensoare, patru scări rulante și șase scări. Platforma va avea o lungime de 120 de metri și opt metri lățime, în timp ce întreaga sală a platformei va atinge o înălțime de 7,5 metri și o lățime de 15 metri. Platforma va fi, de asemenea, la 12 metri sub suprafață.

Noua stație de metrou este de așteptat să fie finalizată în 2030, în timp ce întreaga extensie U5 va fi finalizată până în 2034. Există îngrijorări în Comitetul Districtului Laimer cu privire la deschiderea simultană a tuturor noilor stații de metrou care fac parte din extensia U5 între LAIM și Pasing și extinderea unei lungimi de 3,8 kilometri. Costurile totale estimate pentru proiect se ridică la aproximativ 1,3 miliarde de euro. Cu toate acestea, Comitetul Districtului Laimer a aprobat în unanimitate planurile, iar documentele de arhitectură vor fi vizibile public în infracțiunea U5 începând cu 25 iunie, cum ar fi Ubahnbau-muenchen.de Actualizări obișnuite.

În general, extinderea metroului din Munchen arată că orașul este hotărât să extindă rapid rețeaua de transport public și să promoveze astfel mobilitatea modernă, favorabilă resurselor pentru cetățeni. Până în 2030, ar trebui să se adreseze faptului că aproximativ 30 la sută din căile din Munchen vor fi acoperite de transportul public local, ca Rapoartele Baureferat .