慕尼黑计划 Baumschule Laim”：建筑绿灯！

慕尼黑计划 Baumschule Laim”：建筑绿灯！

Willibaldstraße, 80689 München, Deutschland - 2025年6月6日，慕尼黑市提出了扩大地铁的重要计划。重点是新的“ Baumschule Laim”地下车站，该站将建在Willibaldstrasse上。该火车站构成了城市西部U5扩展的一部分，该火车站旨在探讨Laim和Pasing之间的结构联系。火车站的设计是由建筑公司Allmannwappner领导的，旨在纪念一棵树区，受到该地区80多年的树木学校的启发。

新车站的建筑亮点包括在结构化陶瓷元素中抽象树木的墙壁衣服，以及新鲜的绿色色调和风格化的金属叶屋顶的访问。整合选择性的灯光和灯具的良好思考 - out照明概念可确保氛围愉快。不锈钢树轮廓也放置在醒目的区域。

基础架构的详细信息

地铁站将在gotthard-/reutterstraße和gotthard/willibaldstrasse的交叉点上有两个输出。此外，计划还计划三个电梯，四个自动扶梯和六个楼梯。该平台将长120米，宽8米，而整个平台大厅的高度为7.5米，宽度为15米。该平台还将在地面以下12米。

新的地铁站预计将于2030年完成，而整个U5扩展将在2034年完成。莱默地区委员会在同时开设所有新地铁站的开设是Laim和PASING之间的U5延伸部分的一部分，并在3.8公里的路线上扩展了所有新的地铁站。项目的估计总成本约为13亿欧元。但是，Laimer区委员会一致批准了计划，从6月25日开始，U5-Incocenter将公开可见建筑文件，例如当前的施工和信息

慕尼黑市的建筑部门在冬季在第一个建筑阶段（Laimer Platz towillibaldstraße）的地铁扩张工作，目的是完成插槽墙和盖子，直到2025年中期。该建筑被选择以最大程度地减少表面障碍。隧道发掘发生在地下，只有在盖子工作完成后才开始。克劳斯市长强调了地铁扩张对慕尼黑的核心重要性，而建筑官博士。珍妮·玛丽·埃鲍尔（Jeanne-Marie Ehbauer）邀请公民访问Willibaldstrasse 70的Infocenter，该Infocenter将于2024年10月开放。

作为扩展的一部分，计划在第一个建筑阶段进行导游，以使公民了解地铁建设的进度。预计将从2025年5月开始在临时的Gleisstrasse上进行第一台电车旅行。为了及时完成所有施工措施，必须在10月开始插槽墙和钻孔堆工作之前完成地下地下车站的准备工作。有关施工工作的更多信息，网站 ubahnbau-muenchen.de 常规更新。

总的来说，慕尼黑地铁的扩张表明，该市决心迅速扩大公共交通网络，从而为公民促进现代，资源友好的行动能力。到2030年，应该针对以下事实：慕尼黑大约30％的路径将被当地的公共交通覆盖，因为 Baureferat报告。