Az S25 bővítése késik: A Hennigsdorf-Nord új vasútállomást szerez!
Az S25 bővítése késik: A Hennigsdorf-Nord új vasútállomást szerez!
Hennigsdorf, Deutschland - A Velten és a Neuruppin közötti vasútvonal kiterjesztése ismét késik, ami befolyásolja az S-Bahn S25 vonal tervezett kiterjesztését Hennigsdorf-tól Velten-be. Loud maz-online.de Ezt a kiterjesztést, amelyet évtizedek óta tárgyaltak, több műszak befolyásolja. Ines Hübner (SPD) polgármester azonban megerősítette, hogy az S25 kiterjesztés célkoncepciója már döntött.
Az S25 meghosszabbítás végrehajtása becslések szerint legalább tíz év. Elke Krokowski, a Berlin-Brandenburgi Közlekedési Szövetség (VBB) szóvivője a második építési szint lehetséges végrehajtására utal a 2030-as évek közepéig. A szövetségi kormány és az ország finanszírozása döntő szerepet játszik a munka ütemtervében.
Tervezett infrastrukturális intézkedések
Az S-Bahn vonal építési munkája magában foglalja egy új középső platform felépítését a Velten állomáson, és egy nagyobb projekt részét képezi az útvonal hálózatának kibővítésére Brandenburg északnyugati részén, amely egy új Hennigsdorf-Nord vasútállomás számára is biztosít egy lakóövezet közelében. A megváltozott követelmények teljesítéséhez a meglévő Hennigsdorf vasútállomás átalakítására van szükség, mivel az S- és a regionális vonat már nem képes megosztani a pályát.
A jelenlegi fejlemények mellett a Prignitz Express (PEX) kibővítése Brandenburg északnyugati részén az I2030 projekt központi része. Ez összesen 180 kilométer síneket foglal magában kilenc folyosón, amelyeket optimalizálni és újra aktiválni kell. Erre vonatkozó információk a Hosszú távú perspektívák a vasúti szállításhozAz I2030 teljes projektje, amelynek partnere Brandenburg állam, Berlin állam, Deutsche Bahn és a VBB, célja a vasúti infrastruktúra fenntartható javítása. Az egyik első intézkedés a Heidekrautbahn rekonstrukciója volt, amelynek regionális vonat működése várhatóan 2024 végén kezdődik, és környezetbarát hidrogénnel működik, amely 100% -ban a helyben megszerzett megújuló energiákból származik.
A projektek összetettsége azonban időt igényel a tervezéshez és az építkezéshez. A VBB, az Európa egyik legnagyobb közlekedési szövetsége, a vasúti szállítással (SPNV) fedezi a régió forgalmi igényeit. Brandenburg állam az SPNV feladathatóként működik, és 2021 -ben mintegy 540 millió euró költségvetést nyújtott a helyi tömegközlekedés számára, amelyet nagyrészt a vasúti projektekre terveznek.
Az S-Bahn S25 vonal kibővítésének tervei és a PEX bővülése azt mutatja, hogy Brandenburg folyamatosan működik egy modern és fenntartható vasúti infrastruktúrán az ingázók javítása és a régió utazása érdekében. A vasúti közlekedés fejlesztéseivel kapcsolatos további információkért a Miniszterium a Brandenburg infrastruktúrájáért és állami tervezéséhez.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Hennigsdorf, Deutschland |
| Quellen | |