S25 Paplašināšanās aizkavēta: Hennigsdorf-Nords iegūst jaunu dzelzceļa staciju!
S25 Paplašināšanās aizkavēta: Hennigsdorf-Nords iegūst jaunu dzelzceļa staciju!
Hennigsdorf, Deutschland - Dzelzceļa līnijas paplašināšanās starp Vroten un Neuruppin atkal tiks aizkavēta, kas ietekmē arī plānoto S-Bahn līnijas S25 pagarinājumu no Hennigsdorfa līdz Valtenam. Skaļš maz-online.de Šo paplašinājumu, kas apspriests gadu desmitiem, ietekmē vairākas maiņas. Tomēr mērs Ines Hübner (SPD) ir apstiprinājis, ka S25 paplašināšanas mērķa koncepcija jau ir izlemta.
Tiek lēsts, ka S25 pagarinājuma ieviešana ir vismaz desmit gadus. Elke Krokowski, Berlīnes-Brandenburgas transporta asociācijas (VBB) pārstāve, atsaucas uz iespējamu otrā būvniecības līmeņa ieviešanu līdz 2030. gadu vidum. Federālās valdības un valsts finansējumam ir izšķiroša loma darba grafikā.
Plānotie infrastruktūras pasākumi
S-Bahn līnijas celtniecības darbi ietver jaunas vidējās platformas būvniecību Valtenas stacijā un tie ir daļa no lielāka projekta, lai paplašinātu maršruta tīklu Brandenburgas ziemeļrietumos, kas arī paredz jaunu Hennigsdorf-Nord dzelzceļa staciju netālu no dzīvojamā rajona. Lai izpildītu mainītās prasības, ir nepieciešama esošās Hennigsdorfa dzelzceļa stacijas pārveidošana, jo S- un reģionālais vilciens vairs nevar dalīties ar trasi.
Papildus pašreizējiem notikumiem Prignitz Express (PEX) paplašināšanās Brandenburgas ziemeļrietumos ir I2030 projekta galvenā sastāvdaļa. Tas satur kopumā 180 kilometru sliedes deviņos koridoros, kas jāoptimizē un atkārtoti aktivizē. Informācija par to ir atrodama ilgtermiņa dzelzceļa transporta perspektīvasKopējais projekts i2030, kura partneris Brandenburgas štats, Berlīnes štats, Deutsche Bahn un VBB ir paredzēts ilgtspējīgi uzlabot dzelzceļa infrastruktūru. Viens no pirmajiem pasākumiem bija Heiderautbahn rekonstrukcija, kura reģionālā vilciena darbība, domājams, sāksies 2024. gada beigās un darbojas ar videi draudzīgu ūdeņradi, kas nāk no 100% vietēji iegūtām atjaunojamām enerģijām.
Tomēr projektu sarežģītība prasa laiku plānošanai un celtniecībai. VBB, viena no lielākajām transporta asociācijām Eiropā, aptver satiksmes vajadzības reģionā ar tā dzelzceļa transportu (SPNV). Brandenburgas stāvoklis darbojas kā SPNV uzdevumu iestāde un 2021. gadā vietējam sabiedriskajam transportam, kas lielā mērā ir plānots dzelzceļa projektiem, bija aptuveni 540 miljoni eiro.
S25 S25 paplašināšanas plāni un PEX paplašināšanās liecina, ka Brandenburga nepārtraukti strādā pie modernas un ilgtspējīgas dzelzceļa infrastruktūras, lai uzlabotu piepilsētas iedzīvotājus un ceļotu reģionā. Lai iegūtu papildinformāciju par attīstību dzelzceļa transportā, vērtīgs resurss ir Infrastruktūras un valsts plānošanas valsts plānošana .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Hennigsdorf, Deutschland |
| Quellen | |