Opóźnione rozszerzenie S25: Hennigsdorf-Nord otrzymuje nowe dworzec kolejowy!
Opóźnione rozszerzenie S25: Hennigsdorf-Nord otrzymuje nowe dworzec kolejowy!
Hennigsdorf, Deutschland - Rozszerzenie linii kolejowej między Velten a neuruptą zostanie ponownie opóźnione, co wpływa również na planowane wydłużenie linii S-Bahn S25 z Hennigsdorf do Velten. Głośno Maz-online.de To rozszerzenie, które było omawiane od dziesięcioleci, wpływa kilka zmian. Jednak burmistrz Ines Hübner (SPD) potwierdził, że docelowa koncepcja rozszerzenia S25 została już podjęta.
Szacuje się, że wdrożenie rozszerzenia S25 wynosi co najmniej dziesięć lat. Elke Krokowski, rzeczniczka Berlin-Brandenburg Transport Association (VBB), odnosi się do możliwego wdrożenia drugiego poziomu budowy do połowy lat 30. XX wieku. Finansowanie przez rząd federalny i kraj odgrywa kluczową rolę w harmonogramie pracy.
Planowane miary infrastruktury
Prace budowlane na linii S-Bahn obejmują budowę nowej środkowej platformy na stacji Velten i są częścią większego projektu rozszerzenia sieci trasy w północno-zachodnim Brandenburgu, który zapewnia również nowy dworca kolejowa Hennigsdorf-Nord w pobliżu dzielnicy mieszkalnej. W celu spełnienia zmienionych wymagań wymagana jest konwersja istniejącego dworca kolejowego Hennigsdorf, ponieważ pociąg S- i regionalny nie może już dzielić torów.
Oprócz obecnych wydarzeń rozszerzenie Prignitz Express (PEX) w Northwestern Brandenburg jest centralną częścią projektu i2030. Obejmuje to łącznie 180 kilometrów szyn w dziewięciu korytarzach, które mają zostać zoptymalizowane i reaktywowane. Informacje na ten temat można znaleźć w długoterminowe perspektywy transportu kolejowegoOgólny projekt I2030, którego partner stan Brandenburga, stan Berlin, Deutsche Bahn i VBB, mają na celu zrównoważoną poprawę infrastruktury kolejowej. Jednym z pierwszych miar była rekonstrukcja Heidekrautbahn, której regionalna operacja pociągu ma się rozpocząć na koniec 2024 r. I jest obsługiwana z wodorem przyjaznym dla środowiska, który pochodzi ze 100% lokalnie uzyskanych energii odnawialnych.
Jednak złożoność projektów wymaga czasu na planowanie i budowę. VBB, jedno z największych stowarzyszeń transportowych w Europie, obejmuje potrzeby ruchu w regionie z transportem kolejowym (SPNV). Stan Brandenburga działa jako organ zadań dla SPNV, aw 2021 r. Zapewnił budżet na poziomie około 540 milionów euro na lokalny transport publiczny, który jest w dużej mierze planowany dla projektów kolejowych.
Plany rozszerzenia linii S-Bahn S25 i ekspansja PEX pokazują, że Brandenburg stale pracuje nad nowoczesną i zrównoważoną infrastrukturą kolejową w celu poprawy osób dojeżdżających do pracy i podróży w regionie. Aby uzyskać więcej informacji na temat rozwoju transportu kolejowego, strona internetowa Ministerum ds. Infrastruktury i planowania państwa Brandenburga jest cennym zasobem.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Hennigsdorf, Deutschland |
| Quellen | |