Expansão S25 Atraso: Hennigsdorf-Nord está recebendo uma nova estação de trem!
Expansão S25 Atraso: Hennigsdorf-Nord está recebendo uma nova estação de trem!
Hennigsdorf, Deutschland - A expansão da linha ferroviária entre Velten e Neuruppin será atrasada novamente, o que também afeta a extensão planejada da linha S-Bahn S25 de hennigsdorf a velten. Alto maz-online.de Esta extensão, que é discutida há décadas, é afetada por vários turnos. No entanto, o prefeito Ines Hübner (SPD) confirmou que o conceito de destino para a extensão S25 já foi decidido.
A implementação da extensão S25 é estimada em pelo menos dez anos. Elke Krokowski, porta-voz da Associação de Transporte de Berlim-Brandenburg (VBB), refere-se a uma possível implementação do segundo nível de construção até meados dos anos 2030. O financiamento do governo federal e do país desempenha um papel crucial no cronograma do trabalho.
Medidas de infraestrutura planejada
O trabalho de construção na linha S-Bahn inclui a construção de uma nova plataforma do meio na estação Velten e faz parte de um projeto maior para expandir a rede de rota no noroeste de Brandenburg, que também fornece uma nova estação de trem Hennigsdorf-Nord, perto de uma área residencial. Para atender aos requisitos alterados, é necessária uma conversão da estação de trem Hennigsdorf existente, pois o trem S e regional não pode mais compartilhar uma faixa.
Além dos desenvolvimentos atuais, a expansão do Prignitz Express (PEX) no noroeste de Brandenburg é uma parte central do projeto i2030. Isso compreende um total de 180 quilômetros de trilhos em nove corredores que devem ser otimizados e reativados. Informações sobre isso podem ser encontradas em um Perspectivas de longo prazo para transporte ferroviárioO projeto geral i2030, cujo parceiro o estado de Brandenburgo, o estado de Berlim, Deutsche Bahn e o VBB, visa melhorar de forma sustentável a infraestrutura ferroviária. Uma das primeiras medidas foi a reconstrução do Heidekrautbahn, cuja operação regional de trem deve começar no final de 2024 e é operada com hidrogênio ecológico, que vem de energias renováveis 100% obtidas localmente.
No entanto, a complexidade dos projetos requer tempo para planejamento e construção. A VBB, uma das maiores associações de transporte da Europa, cobre as necessidades de tráfego na região com seu transporte ferroviário (SPNV). O estado de Brandenburgo atua como uma autoridade de tarefas para o SPNV e em 2021 forneceu um orçamento de cerca de 540 milhões de euros para o transporte público local, que é amplamente planejado para projetos ferroviários.
Os planos para a expansão da linha S-Bahn S25 e a expansão do PEX mostram que Brandenburgo trabalha continuamente em uma infraestrutura ferroviária moderna e sustentável para melhorar os passageiros e viajar na região. Para obter mais informações sobre desenvolvimentos no transporte ferroviário, o site da Ministerium for Infrastructure and State Planning of Brandenburg é um recurso valioso.
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| Ort | Hennigsdorf, Deutschland |
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