Rozšírenie S25 Oneskorené: Hennigsdorf-Nord dostáva novú železničnú stanicu!

Rozšírenie železnice: S25 na oneskorenie Velten. Plánovaná nová železničná stanica v Hennigsdorf-Nord okolo postupu.
Rozšírenie železnice: S25 na oneskorenie Velten. Plánovaná nová železničná stanica v Hennigsdorf-Nord okolo postupu. (Symbolbild/NAG)

Rozšírenie S25 Oneskorené: Hennigsdorf-Nord dostáva novú železničnú stanicu!

Hennigsdorf, Deutschland - Rozšírenie železničnej trate medzi Velten a Neuruppin bude opäť oneskorené, čo tiež ovplyvňuje plánované rozšírenie línie S-Bahn S25 z Hennigsdorf do Velten. LOUD maz-online.de Toto rozšírenie, o ktorom sa diskutovalo po celé desaťročia, je ovplyvnené niekoľkými zmenami. Starosta Ines Hübner (SPD) však potvrdil, že sa už rozhodlo o cieľovej koncepcii rozšírenia S25.

Odhaduje sa, že implementácia rozšírenia S25 je najmenej desať rokov. Elke Krokowski, hovorkyňa Asociácie Berlín-Brandenburg (VBB), sa týka možnej implementácie druhej úrovne výstavby až do polovice 30. rokov 20. storočia. Financovanie federálnej vlády a krajiny zohráva v harmonograme práce zásadnú úlohu.

Plánované infraštruktúrne opatrenia

Stavebné práce na linke S-Bahn zahŕňajú výstavbu novej strednej platformy na stanici Velten a sú súčasťou väčšieho projektu na rozšírenie siete trasy v severozápadnom Brandenburgu, ktorá tiež zabezpečuje novú vlakovú stanicu Hennigsdorf-Nord neďaleko obytnej oblasti. Aby sa splnili zmenené požiadavky, je potrebná konverzia existujúcej vlakovej stanice Hennigsdorf, pretože S- a regionálny vlak už nemôže zdieľať trať.

Okrem súčasného vývoja je rozšírenie programu Priignitz Express (PEX) v Northwestern Brandenburg ústrednou súčasťou projektu i2030. Zahŕňa to celkom 180 kilometrov koľajníc v deviatich koridoroch, ktoré sa majú optimalizovať a reaktivovať. Informácie o tom nájdete v Dlhé -term perspektívy pre železničnú dopravu

Celkový projekt I2030, ktorého partner je štát Brandenburg, Berlín, Deutsche Bahn a VBB, sa zameriavajú na udržateľné zlepšenie železničnej infraštruktúry. Jedným z prvých opatrení bola rekonštrukcia Heidekrautbahn, ktorého regionálna prevádzka vlaku sa očakáva, že sa začne na konci roku 2024 a je prevádzkovaná s vodíkom šetrným k životnému prostrediu, ktorý pochádza zo 100% miestne získaných energií z obnoviteľných zdrojov.

Zložitosť projektov si však vyžaduje čas na plánovanie a výstavbu. VBB, jedno z najväčších dopravných združení v Európe, pokrýva dopravné potreby v regióne svojou železničnou dopravou (SPNV). Štát Brandenburg pôsobí ako orgán pre úlohy pre SPNV a v roku 2021 poskytol rozpočet približne 540 miliónov eur pre miestnu verejnú dopravu, ktorá je do značnej miery plánovaná pre železničné projekty.

Plány na rozširovanie línie S-Bahn S25 a rozšírenie PEX ukazujú, že Brandenburg neustále pracuje na modernej a udržateľnej železničnej infraštruktúre na zlepšení dochádzajúcich a cestovania v regióne. Viac informácií o vývoji železničnej dopravy, webovej stránky Minister pre infraštruktúru a štátne plánovanie Brandenburgu je cenným zdrojom.

Details
OrtHennigsdorf, Deutschland
Quellen