S25 Expansion försenad: Hennigsdorf-Nord får en ny tågstation!
S25 Expansion försenad: Hennigsdorf-Nord får en ny tågstation!
Hennigsdorf, Deutschland - Utvidgningen av järnvägslinjen mellan Velten och Neuruppin kommer att försenas igen, vilket också påverkar den planerade förlängningen av S-Bahn-linjen S25 från Hennigsdorf till Velten. Loud Maz-Online.de Denna förlängning, som har diskuterats i årtionden, påverkas av flera skift. Borgmästare Ines Hübner (SPD) har emellertid bekräftat att målkonceptet för S25 -förlängningen redan har beslutats.
Implementeringen av S25 -förlängningen beräknas vara minst tio år. Elke Krokowski, taleskvinna för Berlin-Brandenburg Transport Association (VBB), hänvisar till ett eventuellt genomförande av den andra byggnivån fram till mitten av 2030-talet. Finansiering av den federala regeringen och landet spelar en avgörande roll i arbetsschemat.
Planerade infrastrukturåtgärder
Byggnadsarbetet på S-Bahn-linjen inkluderar byggandet av en ny mellanplattform på Velten Station och ingår i ett större projekt för att utöka nätverket i Northwestern Brandenburg, som också tillhandahåller en ny Hennigsdorf-Nord-tågstation nära ett bostadsområde. För att uppfylla de förändrade kraven krävs en omvandling av den befintliga Hennigsdorf-tågstationen, eftersom S- och regionalt tåg inte längre kan dela ett spår.
Förutom den nuvarande utvecklingen är utvidgningen av Prignitz Express (PEX) i nordvästra Brandenburg en central del av I2030 -projektet. Detta omfattar totalt 180 kilometer skenor i nio korridorer som ska optimeras och återaktiveras. Information om detta finns i en långsiktiga perspektiv för järnvägstransportDet övergripande projektet i2030, vars partner staten Brandenburg, delstaten Berlin, Deutsche Bahn och VBB är, syftar till att på ett hållbart sätt förbättra järnvägsinfrastrukturen. En av de första åtgärderna var rekonstruktionen av Heidekrautbahn, vars regionala tågoperation förväntas starta i slutet av 2024 och drivs med miljövänligt väte, som kommer från 100% lokalt erhållna förnybara energier.
Projektens komplexitet kräver dock tid för planering och konstruktion. VBB, en av de största transportföreningarna i Europa, täcker trafikbehovet i regionen med sin järnvägstransport (SPNV). Staten Brandenburg fungerar som en uppgiftsmyndighet för SPNV och 2021 tillhandahöll en budget på cirka 540 miljoner euro för lokal kollektivtrafik, vilket till stor del planeras för järnvägsprojekt.
Planerna för utvidgningen av S-Bahn-linjen S25 och utvidgningen av PEX visar att Brandenburg kontinuerligt arbetar med en modern och hållbar järnvägsinfrastruktur för att förbättra pendlare och resa i regionen. För mer information om utvecklingen inom järnvägstransport, webbplatsen för Ministerium för infrastruktur och statlig planering av Brandenburg är en värdefull resurs.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Hennigsdorf, Deutschland |
| Quellen | |