66 Racer elkapott! A MESTTEAM vezérli a sebességátkelőt Lieske -ben

66 Racer elkapott! A MESTTEAM vezérli a sebességátkelőt Lieske -ben

Lieske, Deutschland - Mi van a Lieske -ben? Ma, 2025. július 3-án, egy Tempo vezérlőcsoport aktívvá vált a B 156-on. A SAXON A sebesség-ellenőrzést a közel hat órás ellenőrzési időszak alatt végeztük. A rendszeres maximális sebességgel 50 km/h sebességgel a járművezetőknek be kellett mutatniuk, hogy betartják a rendeleteket. A számok megtekintése azonban azt mutatja, hogy sokan nyilvánvalóan elfelejtik a sebességkorlátozást.

66 túl gyors volt. Ez úgy hangzik, mint egy fenti érzés száma, különösen akkor, ha figyelembe vesszük, hogy 37 figyelmeztetést és 29 finom eljárást nyitottak meg. A legmagasabb mért sebesség 93 km/h volt, egy lengyel rendszámmal rendelkező Audi veszélyei. A sofőrnek 260 euró bírságot kell várnia, két pontot Flensburgban és egy hónapos vezetést.

A forgalomirányítás fontossága

De mit jelent ez az utcánk közlekedési biztonságában? A destatis szerint. Az ilyen statisztikák nélkülözhetetlenek a forgalmi biztonságról. A balesetekre és a forgalmi bűncselekményekről szóló átfogó adatok nemcsak az elemzésre szolgálnak, hanem a jogszabályok és a forgalmi oktatás intézkedéseinek kidolgozására is. Mivel minél többet tudunk a balesetről, annál jobban tudunk kidolgozni az adaptált stratégiákat az utcáink biztonságosabbá tétele érdekében.

A hivatalos statisztikák részletes információkat rögzítenek a balesetekről, valamint az érintett emberekről. Ez egy alapkövet helyezett el, hogy jobban megértse a közlekedési balesetek okait. Fontos szempont a jogsértések rögzítése, amelyek veszélyeztetik a forgalombiztonságot.

FOGRAL FOGRAL VIZSGÁLYOK

Itt nem szabad alábecsülni a forgalmi problémák szerepét is, amelyeket a motorfahrt-bundesamt . A vezetési alkalmassági nyilvántartásban, amely a téma dimenzióját szemlélteti.

Ez azt mutatja, hogy még sok tennivaló van a közlekedési biztonság tudatosságának növelésére. A Lieske -i események egy másik példa arra, hogy mennyire fontosak az ilyen kezelőszervek, és hogy mindannyiunkra szükségünk van, ha a kormány mögött ülünk. Mert mindenki hozzájárulhat a forgalmi helyzet javulásához - akár az éberség révén, akár egy kicsit több türelem az utcán.