66 Racer ujetih! Messteam nadzoruje hitrost prečka

66 Racer ujetih! Messteam nadzoruje hitrost prečka

Lieske, Deutschland - Kaj je v laž? Today, on July 3, 2025, a tempo control team became active on the B 156. According to sakson V skoraj šestih urah nadzora je bil opravljen preverjanje hitrosti. Z redno največjo hitrostjo 50 km/h so vozniki morali pokazati, da se držijo predpisov. Toda če pogledamo številke, kaže, da so mnogi očitno izgubili pogled na omejitev hitrosti.

od skupno 254 izmerjenih vozil je bilo 66 prehitro. To se sliši kot zgoraj omenjena številka, še posebej, če upoštevate, da je bilo odprtih 37 opozoril in 29 lepih postopkov. Najvišja izmerjena hitrost je bila 93 km/h, nevarnosti Audija s poljsko registrsko tablico. Voznik bo moral pričakovati globa v višini 260 evrov, dve točki v Flensburgu in en mesec vožnje.

Pomen nadzora prometa

Kaj pa to pomeni za varnost prometa na naših ulicah? Po destatis , takšni statistiki so bistveni, da bi lahko dosegli prosjejsko sliko o varnosti. Obsežni podatki o nesrečah in prometnih kaznivih dejanjih ne služijo ne le analizi, temveč tudi za razvoj ukrepov v zakonodaji in prometnem izobraževanju. Ker bolj vemo o nesreči, bolje bomo lahko razvili prilagojene strategije, da bodo naše ulice varnejše.

Uradne statistike zapišejo podrobne informacije o nesrečah in vpletenih ljudeh. To je postavilo temeljni kamen, da bi bolje razumel vzroke prometnih nesreč. Pomemben vidik je beleženje kršitev, ki ogrožajo prometno varnost.

težave v prometu v fokusu

Tu ne gre podcenjevati tudi vloga prometnih težav, ki so registrirane v Motorfahrt- Bundesamt-. so bili zabeleženi v registru ustreznosti, ki ponazarja dimenzijo teme.

To kaže, da je treba še veliko storiti za ozaveščanje o varnosti v prometu. Dogodki v LiSkeu so še en primer, kako pomembni so takšni kontrolniki in da vsi potrebujemo dober spretnost, če sedimo za volanom. Ker lahko vsak prispeva k izboljšanju prometnih situacij - bodisi s skrbnostjo ali malo več potrpljenja na ulici.