محاولة حركة المرور: سيجعل Bautzen سيارة Schloßstraße -خالية من يوليو!

محاولة حركة المرور: سيجعل Bautzen سيارة Schloßstraße -خالية من يوليو!

Bautzen, Deutschland - في 21 يوليو 2025 ، تبدأ محاولة حركة المرور المثيرة والهامة في بوتزن ، والتي تهدف إلى تحسين جودة الإقامة في وسط المدينة بشكل كبير. بناءً على طلب من مجموعة CDU البرلمانية ، أعطى مجلس المدينة الضوء الأخضر لإغلاق Schloßstraße ، والتي سيتم حظرها بين المنزل رقم 3 و Messengasse من ساعات المساء للسيارات. هذا يؤثر على الأوقات من الأحد إلى الخميس من الساعة 6 مساءً. إلى 11 مساءً وفي أيام الجمعة والسبت من الساعة 6 مساءً حتى منتصف الليل. ستكون هذه المحاولة محدودة حتى 30 سبتمبر 2025 وتهدف إلى تعزيز Schloßstraße كميل شائع. فكرة تحرير طريق القلعة من حركة المرور الآلية ليست مصادفة. في ضوء الرغبة في وجود بلدة قديمة خالية من السيارات أكثر حيوية ، فإنها تقع على قمة جدول أعمال مفهوم التنمية الحضرية "دليل 2030+".

تم تضمين المقيمين والمطاعم والمؤسسات مثل مكتبة المدينة في الخطط مقدمًا من أجل ضمان أوسع دعم ممكن. تم إنشاء منطقة شحن أمام مبنى Schloßstraße 4 ، بحيث لا تزال عمليات التسليم ممكنة. تظل محركات إطفاء الإطفاء ومسارات الهروب حرة في جميع الأوقات من أجل منح أمن أولوية قصوى. ومع ذلك ، فإن المزايا الاقتصادية المحتملة تواجه أيضًا تحديات. تخلق المناقشة حول القضاء على أماكن وقوف السيارات في المدينة القديمة آراء انقسام ، خاصةً أنه في السنوات الأخيرة تمت مناقشتها مرارًا وتكرارًا حول انخفاض حركة المرور في المناطق التاريخية.

محاولات المرور في كولونيا: تجلب مبادرة المواطنين أفكارًا جديدة

هي أيضًا محاولة مماثلة في كولونيا. كـ Express تقارير ، تخطط الإدارة لتجربة حرية deutz إلى منطقة خالية. يأتي الاقتراح من مبادرة المواطنين من Deutz التي صاغت تطبيق المواطنين. يمتد القسم المخطط بين Siegburger Straße و Luisenstraße ، بهدف تحسين الموائل للمشاة. هنا يتم إعداد منطقة للمشاة مع لافتات إضافية "خالية من الدراجات" أو بدلاً من ذلك على طريق دراجة. ومع ذلك ، فإن حركة المرور المستعرضة للمركبات لا يتم توزيعها بالكامل - فقط من خلال حركة المرور يتم استبعادها.

على الرغم من أن تاريخ البدء الدقيق لمحاولة حركة مرور كولونيا لم يتم تحديده بعد ، إلا أن المبادرة توضح أن موضوع المناطق المجانية للسيارات في المدن الألمانية ينمو. هذا لا يمكن أن يساهم فقط في تحسين نوعية الحياة ، ولكن أيضًا يستفيد من التجارة المحلية. يجب أن يحدث تقييم شامل لحالة المرور قبل التجربة وأثناءها. مع مثل هذا النهج ، يأمل المرء في دراسة الآثار على الأعمال والبيئة المعيشية للمقيمين.

الإطار والاتجاهات للمناطق المجانية للسيارة

فكرة المدن الخالية من السيارات أصبحت أيضًا ذات أهمية متزايدة في ألمانيا. وفقًا لـ الأساس للأسئلة المستقبلية ، يمكن 29 ٪ من السكان أن يتخيلوا الحياة في الحالات. الاهتمام بالمناطق الحضرية وبين المناطق الأصغر سنا ، التي يكون ارتفاعها ضعف الأطفال الذين يبلغون من العمر 65 عامًا ، قوي بشكل خاص. المزايا التي يمكن أن يؤديها انخفاض حركة المرور الآلية التي يمكن أن تجلبها معها متنوعة: فهي تتراوح من الاعتبارات الصحية إلى تعزيز النشاط البدني إلى الآثار البيئية.

في السياق ، حيث تركز الأهداف البيئية والمناخية بشكل متزايد ، فإن المزيد والمزيد من المدن تدرك الحاجة إلى تطوير حلول حركة مرور مستدامة. تُظهر الأمثلة الناجحة للمدن الخالية من السيارات مثل أوسلو وكوبنهاغن أن مثل هذه المفاهيم لا تعمل فحسب ، بل لها أيضًا تأثير إيجابي على التنمية الحضرية والاقتصاد المحلي. يتزايد دعم هذه التدابير باستمرار.

تُظهر محاولات المرور القادمة في بوتزن وكولونيا أن المدن تعمل على وجه التحديد على تنفيذ نماذج المرور المبتكرة. يبقى مثيرًا لكيفية تصنيف نتائج الاختبارات في كلا المدينتين لتوليد أفكار جديدة لبيئة حضرية أكثر ملاءمة للعيش.