Forgalmi kísérlet: A Bautzen július óta Schloßstraße autót készít!

Forgalmi kísérlet: A Bautzen július óta Schloßstraße autót készít!

Bautzen, Deutschland - 2025. július 21 -én egy izgalmas és fontos forgalmi kísérlet kezdődik Bautzenben, amelynek célja a városközpontban való tartózkodás minőségének jelentős javítása. A CDU parlamenti csoportjának kérésére a városi tanács zöld fényt adott a Schloßstraße bezárásához, amelyet a 3. számú ház és a Messengasse között blokkolnak az autók esti óráiból. Ez befolyásolja a vasárnap és a csütörtök közötti időket 18:00 óráig. 11:00 óráig és pénteken és szombaton 18 órától. éjfélig. Ez a kísérlet 2025. szeptember 30 -ig korlátozódik, és célja a Schloßstraße, mint népszerű vendéglátó mérföld erősítése. Az a gondolat, hogy felszabadítsák a kastélyútot a motorizált forgalomtól, nem véletlen. Tekintettel az élénkebb, autómentes óvárosra való vágyra, ez a városfejlesztési koncepció napirendjének tetején található, a "Guide 2030+".

lakosokat, éttermeket és intézményeket, például a városi könyvtárat előre beillesztették a tervekbe a lehető legszélesebb támogatás biztosítása érdekében. A Schloßstraße 4 épület előtti töltési zóna fel van állítva, így a szállítás továbbra is lehetséges. A tűzoltóság és a menekülési útvonalak mindig szabadon maradnak, hogy a legfontosabb prioritás biztonságát biztosítsák. A lehetséges gazdasági előnyök azonban kihívásokkal is szembesülnek. Az óvárosban a parkolóhelyek kiküszöböléséről szóló vita megosztott véleményeket hoz létre, különösen mivel az utóbbi években újra és újra megvitatták a történelmi területek forgalmának csökkentéséről.

Köln forgalmi kísérletei: A Citizens kezdeményezése új ötleteket hoz létre

hasonló kísérlet a kölni is. As Express Jelentések, az adminisztráció azt tervezi, hogy a Deutz szabadságot autómentes zónába próbálja kipróbálni. A javaslat a Citizens Deutz kezdeményezéséből származik, amely megfogalmazta a polgárok kérelmét. A tervezett szakasz a Siegburger Straße és a Luisenstraße között terjed, azzal a céllal, hogy javítsa a gyalogosok élőhelyét. Itt egy gyalogos zóna, amelynek kiegészítő "kerékpáros ingyenes" felirattal vagy alternatívaként kerékpárútot kell felállítani. A járművek keresztirányú forgalmát azonban nem adják ki teljesen - csak a forgalom révén kizárják.

Noha a kölni forgalmi kísérlet pontos kezdési dátumát még nem határozták meg, a kezdeményezés azt mutatja, hogy a német városokban az autómentes zónák témája növekszik. Ez nemcsak hozzájárulhat az életminőség javításához, hanem a helyi kereskedelem előnyeinek is. A forgalmi helyzet átfogó értékelésére mind a kísérlet előtt, mind az alatt kell megtörténni. Egy ilyen megközelítéssel reméljük, hogy megvizsgálják a lakosok üzleti tevékenységére és életkörnyezetére gyakorolt hatásait.

Az autó -mentes zónák kerete és trendjei

Az autómentes városok gondolata szintén egyre fontosabbá válik Németországban. A a jövőbeli kérdések alapítványának. Különösen erős az érdeklődés a városi területek és a fiatalabbak körében, amelyekben kétszer olyan magas, mint a több mint 65 éves. Az előnyei, amelyeket a motorizált forgalom csökkentése okozhat, változatos: az egészségügyi megfontolásoktól a fizikai aktivitás előmozdításáig és az ökológiai hatásokig terjednek.