Satiksmes mēģinājums: Bautzen padarīs Schloßstraße automašīnu bez jūlija!
Satiksmes mēģinājums: Bautzen padarīs Schloßstraße automašīnu bez jūlija!
Bautzen, Deutschland - 2025. gada 21. jūlijā Bautzenā sākas aizraujošs un svarīgs satiksmes mēģinājums, kas ir paredzēts, lai ievērojami uzlabotu uzturēšanās kvalitāti pilsētas centrā. Pēc CDU parlamentārās grupas pieprasījuma pilsētas dome deva zaļo gaismu Schloßstraße slēgšanai, kas tiks bloķēta starp mājas numuru un kursengasse no vakara stundām automašīnām. Tas ietekmē laikus no svētdienām līdz ceturtdienām no pulksten 18:00. līdz 11:00 un piektdienās un sestdienās no pulksten 18:00. līdz pusnaktij. Šis mēģinājums būs ierobežots līdz 2025. gada 30. septembrim, un tas ir paredzēts, lai stiprinātu Schloßstraße kā populāru ēdināšanas jūdzi. Ideja atbrīvot pils ceļu no motorizētas satiksmes nav nejaušība. Ņemot vērā vēlmi pēc dzīvīgākas, bez automašīnām vecpilsētas, tas ir pilsētas attīstības koncepcijas "Guide 2030+" darba kārtības augšgalā.
Iedzīvotāji, restorāni un institūcijas, piemēram, pilsētas bibliotēka, iepriekš tika iekļauti plānos, lai nodrošinātu visplašāko iespējamo atbalstu. Ir izveidota uzlādes zona Schloßstraße 4 ēkas priekšā, tāpēc joprojām ir iespējamas piegādes. Ugunsdzēsības brigādes virzieni un evakuācijas ceļi vienmēr paliek brīvi, lai piešķirtu augstākās prioritātes drošību. Tomēr iespējamās ekonomiskās priekšrocības saskaras arī ar izaicinājumiem. Diskusija par stāvvietu izskaušanu vecpilsētā rada dalītus viedokļus, jo īpaši tāpēc, ka pēdējos gados atkal un atkal ir apspriesta par satiksmes samazināšanu vēsturiskajās teritorijās.
Satiksmes mēģinājumi Ķelnē: pilsoņu iniciatīva rada jaunas idejas
Interesanti, kair arī līdzīgs Ķelnes mēģinājums. As ekspresē ziņo, administrācija plāno izmēģināt Deutz brīvību bez automašīnām. Priekšlikums nāk no pilsoņu iniciatīvas no Deutz, kas ir formulējusi pilsoņu pieteikumu. Plānotā sadaļa paplašinās starp Siegburger Straße un Luisenstraße, lai uzlabotu gājēju dzīvotni. Šeit ir jāiestata gājēju zona ar papildu norādēm "BEZMAKSAS" BEZMAKSAS "vai alternatīvi velosipēdu ceļš. Tomēr transportlīdzekļu šķērsvirziena trafika nav pilnībā izsniegta - tikai ar satiksmi tiek izslēgta.
Lai arī precīzs Ķelnes trafika mēģinājuma sākuma datums vēl nav noteikts, iniciatīva parāda, ka pieaug Vācijas pilsētās esošo zonu tēma bez automašīnām. Tas varētu ne tikai veicināt dzīves kvalitātes uzlabošanu, bet arī ieguvumus vietējā tirdzniecībā. Satiksmes situācijas visaptverošam novērtējumam vajadzētu notikt gan pirms eksperimenta, gan tā laikā. Izmantojot šādu pieeju, tiek cerēts izpētīt ietekmi uz iedzīvotāju biznesu un dzīves vidi.
Framework un tendences bez automašīnām.
Vācijā arvien nozīmīgāka ir arī ar automašīnu bez auto pilsētām. Saskaņā ar Pamats nākotnes jautājumiem , 29% iedzīvotāju var iedomāties dzīvi bez automašīnām pilsētās. Īpaši spēcīga ir interese par pilsētu teritorijām un starp jaunākajiem, kurās tā ir divreiz lielāka nekā vairāk nekā 65 gadus vecu cilvēku. Priekšrocības, ko var dot motorizētās satiksmes samazinājums, ir dažādas: tās svārstās no veselības apsvērumiem līdz fizisko aktivitāšu veicināšanai līdz ekoloģiskai iedarbībai.
Kontekstā, kur arvien vairāk koncentrējas vides un klimata mērķi, arvien vairāk un vairāk pilsētu atzīst nepieciešamību attīstīt ilgtspējīgus satiksmes risinājumus. Veiksmīgi piemēri, kas saistīti ar automašīnām, piemēram, Oslo un Kopenhāgena, liecina, ka šādi jēdzieni ne tikai darbojas, bet arī pozitīvi ietekmē pilsētu attīstību un vietējo ekonomiku. Atbalsts šādiem pasākumiem nepārtraukti palielinās.
Gaidāmie satiksmes mēģinājumi Bautzenā un Ķelnē liecina, ka pilsētas īpaši strādā pie novatorisku trafika modeļu ieviešanas. Joprojām ir aizraujoši, kā abās pilsētās tiek novērtēti testu rezultāti, lai radītu jaunas idejas apdzīvojamākai pilsētas videi.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bautzen, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)