Wasserkretscham: Obyvatelé bojují proti nesnesitelné kamionové dopravě!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

V Budyšíně trpí obyvatelé masivním hlukem z kamionů. Požadavky na hlukovou izolaci a omezení rychlosti jsou stále hlasitější.

In Bautzen leiden Anwohner unter massivem Lärm durch Lkw. Forderungen nach Schallschutz und Tempolimit werden laut.
V Budyšíně trpí obyvatelé masivním hlukem z kamionů. Požadavky na hlukovou izolaci a omezení rychlosti jsou stále hlasitější.

Wasserkretscham: Obyvatelé bojují proti nesnesitelné kamionové dopravě!

Ve Wasserkretschamu u Weißenbergu už není vzduch dýchatelný. Obyvatelé bojují proti neustálému hluku z těžkých kamionů, který se podle Spolkové agentury pro životní prostředí rovná hluku dvaceti aut. Nesnesitelné zvuky okrádají obyvatele o spánek a představují zdravotní rizika. Danilo Jahn, postižený obyvatel, popisuje, že extrémní hustota kamionů v kombinaci s úzkými vozovkami výrazně ovlivňuje kvalitu života.

Situace je nepříjemná zejména kvůli novému mostu, který byl nedávno postaven kvůli odlehčení dopravy. Tento most však představuje nejkratší cestu mezi B178 a dálnicí A4, což má za následek nárůst dopravy. Soused Eberhard Schade je zklamaný, protože starý most musel být uzavřen kvůli zchátralosti a nová infrastruktura nyní přináší opak toho, v co doufal. Situace mezi obyvateli je napjatá; Cítí se opuštěné, protože Státní úřad pro stavbu silnic a dopravu neschvaluje dodatečné protihlukové izolace.

Nedostatek zvukové izolace a nebezpečí pro děti

Obyvatelé jsou frustrovaní rozhodnutím státního úřadu, který nepovažoval protihluková opatření za nezbytná. S ohledem na vysokou úroveň hlukové zátěže nemají také žádné předpisy pro zvukotěsná okna, která vyhláška o omezení hluku z dopravy nevyžaduje. Na novou vozovku byl ale aplikován odhlučněný asfaltový povrch, který má snížit hluk zhruba o 2 decibely. Ale naděje na úlevu není. Danilo Jahn a Eberhard Schade neočekávají žádné zlepšení, a to ani prostřednictvím alternativní cesty, která bude brzy vydána.

Zvláštní pozornost je věnována bezpečnosti školních dětí. Obyvatelé podle Jahna nemají chodníky ani cyklostezky, což činí situaci rizikovou pro nejmenší účastníky silničního provozu. Pro zvýšení bezpečnosti proto volají po omezení rychlosti na 30 km/h a výstražné značce pro zúženou silnici. Městská část Budyšín však uvedla, že omezení rychlosti vyžaduje složitý postup.

Frustrace a možné důsledky

Pokračující problémy daly mnoha obyvatelům, jako je Danilo Jahn, vážné úvahy: „Uvažuji o prodeji domu,“ vyjadřuje svou frustraci. Pro mnohé to není jen otázka hluku, ale ohrožení kvality života v jejich obvyklém prostředí. Požadavky na účinná řešení a rychlá opatření ke zlepšení životních podmínek jsou stále hlasitější.

V době, kdy by bezpečnost a kvalita života měla být samozřejmostí, zůstává současná situace pro mnoho lidí neúnosná. Uvidí se, zda jsou odpovědní pracovníci připraveni reagovat na naléhavé požadavky obyvatel a vážně se zabývat hlukovou zátěží.