Bridge in Radeberg: Zavřeno na devět měsíců - budoucí nejisté!

Bridge in Radeberg: Zavřeno na devět měsíců - budoucí nejisté!

Radeberg, Deutschland - Most Rathenauer Straße v Radebergu byl uzavřen pro automobilový provoz po dobu téměř devíti měsíců. Důvodem je značné škody, které bylo stanoveno během vyšetření inženýrskou kanceláří. Tento most představuje jednu z hlavních dopravních tepen v regionu a jeho uzavření má znatelný dopad na provoz. Podle tagesschau ukázal jen udržitelný.

Vyšetřování prokázalo viditelné poškození, jako je překročení nad podporou a podélné trhliny na spodní straně mostu. Obává se také možná penetrace vlhkosti, která by mohla upřednostňovat tvorbu rzi na napínací oceli. Očití svědci hlásí poškození, které se nyní zdají nezaměnitelné.

Plán pro monitorování

Odborníci doporučují provádět analýzu emisí zvuku po dobu nejméně tří měsíců, aby pečlivě zkontrolovali potenciální trhliny v upínací oceli. Tato preventivní opatření jsou nezbytná, protože most je v jeho současném stavu nebezpečím. Za současných okolností mohou chodci a cyklisté stále používat most, zatímco těžký provoz je vyloučen. Mohlo by se však zohlednit možné částečné propuštění, pokud v nadcházejících měsících nedojde k novému poškození.

25. června rozhodne městská rada v Radebergu o doporučeních inženýrské kanceláře. Náklady na monitorování činí přibližně 350 000 EUR - značná částka, která je udržitelná pro bezpečnost mostu a uživatele. To také obsahuje otázku, zda byste neměli uvažovat o nové budově, když je most podmíněn.

Nová budova v dohledu?

Při bližším inspekci se ukáže, že Rathenauer Bridge vyžaduje nejen novou úvahu kvůli poškození. Již bylo zamýšleno předem na demolici, protože by bylo nutné zvýšení s elektrifikací železniční trati pod mostem. Faktem je, že stávající most není navržen pro toto elektrifikaci a je příliš plochý 70 centimetrů. Nová budova by proto byla naprosto nezbytná a v ideálním případě by mohla být realizována do roku 2029. Plánování se již vyjednává s Deutsche Bahn, jako dawo > dawo > dawo

Stav mostu nejen vyvolává otázky týkající se bezpečnosti provozu, ale také ukazuje potřebu pravidelných testů mostu. Pohled na normy, jako v fórum verlag , ukazuje, že pravidelné kontroly jsou nyní nevyhnutelné. Poslední most Tüv v létě 2024 dal defektu 3,5-A, který se zdá být po tragickém kolapsu mostu Dresden Carol v září 2024.

Situace kolem Rathenauer Brücke v Radebergu ukazuje alarmujícím způsobem, že je nejvyšší čas sledovat stav důležitých infrastruktur. Jak se rozhodne město Radeberg a jeho politici, ale je to jasné: je třeba jednat!