Most v Radebergu: Uzavřený na devět měsíců – budoucnost nejistá!

Most v Radebergu: Uzavřený na devět měsíců – budoucnost nejistá!

Most na Rathenauer Strasse v Radebergu je téměř devět měsíců uzavřen pro automobilovou dopravu. Důvodem jsou značné škody, které byly zjištěny při vyšetřování strojírenskou firmou. Tento most je jednou z hlavních tepen regionu a jeho uzavření má citelný dopad na dopravu. Hlasitý denní zprávy Analýza inženýrů ukázala, že nosnost mostu byla pouze omezená.

Průzkumy odhalily viditelné poškození, jako jsou příčné trhliny napříč podpěrou a podélné trhliny na spodní straně mostu. Dalším důvodem k obavám je možné pronikání vlhkosti, která by mohla podporovat tvorbu rzi na předpínací oceli. Očití svědci hlásí poškození, které se nyní jeví jako zřejmé.

Monitorovací plán

Odborníci doporučují provést analýzu akustické emise po dobu alespoň tří měsíců, aby se důkladně prozkoumaly potenciální trhliny v předpínací oceli. Tato preventivní opatření jsou nezbytná, protože most ve svém současném stavu představuje nebezpečí. Za současných okolností je stále povoleno používat most chodci a cyklisté, těžká nákladní doprava je vyloučena. O případném částečném znovuotevření by se však dalo uvažovat, pokud v následujících měsících nebudou identifikovány žádné nové škody.

Rada města Radeberg bude 25. června rozhodovat o doporučeních strojírenské firmy. Náklady na monitorování dosahují přibližně 350 000 eur – významná částka, která je udržitelná pro bezpečnost mostu a jeho uživatelů. Zároveň se tím nabízí otázka, zda by se vzhledem ke stavu mostu mělo uvažovat o stavbě nového.

Nová budova na dohled?

Bližší pohled ukazuje, že most Rathenau vyžaduje přehodnocení, a to nejen kvůli poškození. S jeho demolicí se počítalo již předem, protože elektrifikace železniční trati pod mostem by vyžadovala převýšení. Stávající most totiž není na tuto elektrifikaci dimenzován a je o 70 centimetrů příliš mělký. Nová budova by tedy byla naprosto nezbytná a v ideálním případě by mohla být postavena do roku 2029. Plány na to se již projednávají s Deutsche Bahn TAM hlášeno.

Stav mostu vyvolává nejen otázky o bezpečnosti provozu, ale také upozorňuje na nutnost pravidelných kontrol mostu. Podívejte se na normy, jak se objevují Vydavatel fóra jasně stanoví, že pravidelné kontroly jsou nezbytné, aby se předešlo podmínkám, jako jsou ty, které jsou nyní dodržovány. Poslední prohlídka mostu TÜV v létě 2024 skončila známkou 3,5 – nedostatek, který je ještě znepokojivější po tragickém zřícení mostu Carola v Drážďanech v září 2024.

Situace kolem Rathenauerova mostu v Radebergu alarmujícím způsobem ukazuje, že je nejvyšší čas pohlídat stav důležité infrastruktury. Jak se město Radeberg a jeho politici rozhodnou, se teprve uvidí, ale jedno je jisté: je třeba jednat!